Лучший отечественный спорткар отмечает юбилей. Автомобилю ВАЗ-2101 или известной каждому россиянину «копейке» исполняется 45 лет. Тогда в 70-м году на Волжском автомобильном заводе с производства вышла первая модель. Она полюбилась каждому советскому автомобилисту и до сих пор продолжает радовать владельцев. Причем за баранку копейки садятся не только люди старшего поколения, но и молодежь.

«Гайки заворачиваются сами. Надо их только наживить. Вот вроде никто их не закручивал, а все закручено, представляете…», - говорит Егор Логачев.

Об устройстве автомобиля ВАЗ-2101 – его владелец Егор Логачев рассказывает с шутками. Говорит, когда что-то ломается, машина чудом сама подсказывает, где нужно подкрутить и смазать, что снова поехала.

«В первый же день это чудо советского автопрома сломалось. И на полтора месяца просто мертвым грузом встала. В этот момент, пока она стояла на улице, с нее кто-то дворники подрезал», - рассказывает Егор Логачев.

Свою «копейку», Егор нашел на барахолке. Сейчас восстанавливает ее по кусочкам. Ласково называет машину «боевой копой».

 «Ей около 35 лет, от кузова уже мало что осталось. По крайней мере, в сравнении с первоначальным видом, но, тем не менее, она бегает. Причем бегает резво. Так как в двигателе очень много модификаций», - говорит Егор Логачев.

По образованию Егор – автомеханик. За пределами гаража – бармен. Любовь к машинам, говорит юноша, унаследовал от отца. Все детство помогал ему ремонтировать автомобили: днями пропадал в гараже, подавал детали и учился мастерству. Теперь и сам мастерски находит причину поломки. На своей «копейке» мечтает участвовать в дрифт-соревнованиях. Потому и детали ставит подходящие.

«Вылет только для дизайна, он поменьше и потоньше, чем стандартный, поудобнее. Коробка укороченная, ход коробки для более быстрого и удобного переключения. Ручной тормоз используется как стояночный и в принципе не работает как для начальных азов дрифта», - говори Егор.

Сейчас вместе с друзьями Егор Логачев делает из автомобиля так называемый корч. Самодельно реконструирует авто – от начинки до внешнего вида.

 «Капитальный ремонт двигателя закончен, завтра запуски. Сегодня все. Ставим капот, закрываем», - говорит Егор.

К беспорядку в своем гараже Егор относится спокойно. Ведь пока творческий процесс не закончен, все должно оставаться на своих местах.