На  этот раз  больше  80 миллионов  рублей. Северная  пригородная  пассажирская компания  подала  соответствующий иск в арбитражный суд. Это  уже не первый иск от железной дороги, который  рассматривается  в судебной инстанции. Кроме того железнодорожники  требуют  вернуть   им долги   за   2011  и 2012 годы.  По их подсчетам, область недоплатила  больше  550 миллионов.  Это  убытки  транспортной   компании за неприбыльные  маршруты и установленные  для  населения оптимальные тарифы.  Компенсирует  выпадающие  доходы транспортников  регион.  Однако областные  власти называют  другую сумму   -  330  миллионов.    Чтобы разрешить спор, суд назначил экспертизу, которая подтвердит или опровергнет эти данные. Она обойдется в  580 тысяч рублей, и пока ее оплатит истец. Но если железнодорожники  выиграют суд, оплачивать   экспертизу  придется из регионального   бюджета. Следующее разбирательство запланировано на июнь, к этому   времени должны быть готовы результаты  экспертизы. Причину многомиллионной разницы в цифрах департамент дорожного хозяйств и  транспорта  видит в разных  методиках  подсчета.

«Здесь причина достаточно простая, потому что две организации считают одни и те же убытки разными способами: методом прямого счета и методом долевого счета. Которые уже выдают такую большую разницу в миллионы», - говорит Андрей Шушкин, и.о. начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.