В Иванове растут очереди за полисами ОСАГО. Люди дежурят в коридорах страховых офисов сутками, не получая автогражданку по несколько недель. По их мнению,  страховщики намеренно затягивают процедуру выдачи документов, потому что само автогражданское страхование стало для них невыгодным. В коридоре страховой компании нет ажиотажа, но и назвать маленькой очередь из водителей на предварительную  запись для оформления полиса «ОСАГО» язык не поворачивается. Только вот  страховщики выдавать документы не торопятся, говорит автомобилист Евгений Туманов.  Желающие получить полис «дежурят» в этом коридоре еще с 3 марта.

«6 человек от силы в день. Вот и посчитайте, вчера я был 57 – й, сегодня еще не знаю, какой буду. Придется еще, наверное,  завтра приезжать. У них штат убавлен на 60%, работает 1 инспектор, все», - говорит Евгений Туманов, автомобилист.

Страховщики ситуацию не комментируют, но вот в ивановском отделении автомобилистов догадываются о реальных причинах задержек выдачи «автогражданки».  По словам  руководителя организации Александра  Касьяненко,  зачастую суммы страховых выплат намного превосходят полученную плату за автогражданку. И  страховой бизнес становится вести не выгодно – количество ДТП растет совсем не вровень со стоимостью “автогражданки». Кроме того в последнее время  получили  распространение  автоподставы. Водители  инсценируют  аварии, чтобы получить со страховщика  «шальные» деньги.

«Как было сказано представителями страховых компаний, территория Ивановской области достаточно убыточная, им не интересен этот вид. Каждый автомобилист имеет право написать заявление в страховую компанию в двух экземплярах с подписью страховщика, чтобы они приняли его. И они не имеют право ему отказать в этом», - говорит Александр Касьяненко, руководитель «Ивановского движения автомобилистов».

Другими словами – по закону, автомобилист имеет право подать заявление на получение полиса, и страховая компания не имеет ему право отказать. Выдать необходимый для вождения документ фирма обязана в течение одного дня. Однако, чтобы  самим подстраховаться, компании пытаются компенсировать возможные убытки за счет навязывания дополнительных «опций» по страховке жизни или здоровья заявителя. Популярна и допуслуга по диагностике авто. Ведь, как известно, процедура техосмотра обязательна перед получением полиса. По закону, осмотр можно проходить у любого автооператора. Но, как уверены в ивановском движении автомобилистов, страховые фирмы дотошно навязывают конкретные  сервисы.  Вопреки многочисленным предписаниям УФАС. 

«Страховщики пытаются – это есть, это факт своего оператора технического осмотра. Если человек приходит со своей диагностической картой, они просто отказывают. Говорят – проходите, пожалуйста, у нас.  У нас установлено 450 рублей на территории Ивановской области, а берут от полутра до 2 тысяч рублей», - говорит Александр Касьяненко, руководитель «Ивановского движения автомобилистов».

«Бывают случаи, что дополнительные услуги с ОСАГО навязывают. Это нарушение статьи 16 закона о защите прав потребителей. Это надо понимать. Денежки потребителям переплачивать не надо, и если они пришли оформить ОСАГО, они должны оформлять документы ОСАГО и никаких других финансовых средств не переплачивать», - говорит Василий Цветков, председатель правления Ивановской областной общественной организации по защите прав потребителей.

Некоторые автомобилисты для экономии времени и нервов соглашаются на предложения страховщика. Хотя и стоит такой «навязанный» пакет в несколько раз дороже. Но переплат можно избежать, считают в  областной общественной палате.

«В прошлом году произошло изменение профессиональных правил страховщиков. Сначала они сами их придумали, потом согласовали с Центробанком РФ, и где – то в середине октября опубликовали новость, что теперь есть пятидневный период «охлаждения». Тот период, когда человек может отказаться от дополнительной предложенной ему страховки,  и вся сумма, уплаченная за дополнительную страховку, будет уплачена в течение 10 дней», - говорит Илья Пигалкин, член Комиссии по дорожному хозяйству и транспортной инфраструктуре Общественной палаты Ивановской области.

Но об этом пока мало кто знает, говорит Илья Пигалкин. И часто водители  решают  не обивать  пороги страховых фирм  день и ночь, а садятся за руль  без полиса на руках.  Ведь  если и оштрафует сотрудник ДПС за вождение без ОСАГО, то только на 800 рублей. В среднем же по области страховой документ стоит порядка 8 тысяч рублей. Окончательная стоимость зависит от множества факторов – от возраста водителя, от стажа вождения, от мощности автомобиля, от страховой истории.

«За истекший период 2016 года на дорогах Ивановской области инспекторы  ГИБДД задержали 1829 водителей, которые управляли транспортным средством без полиса ОСАГО. За аналогичный период прошлого года было выявлено 770 подобных правонарушений», - говорит Светлана Галигузова, инспектор группы пропаганды УГИБДД УМВД России по Ивановской области.

В ГИБДД  уверяют, что водители готовы на многое, чтобы  сэкономить  и   не томиться в долгих, многодневных очередях,  Например,  оформить полис в сомнительной страховой организации. На заседании Госсовета, который прошел на этой неделе в Ярославле и был посвящен безопасности дорожного движения,   на проблему фальшивых полисов обратил внимание и Президент России Владимир Путин.

«Прошу Банк России и страховые компании принять действенные меры, чтобы предотвратить распространение фальшивых страховок. Эта проблема в последнее время приобрела массовый характер. И наносит ущерб не только гражданам,  но и репутации самого страхового дела», - говорит Владимир Путин, Президент Российской Федерации.

Обсуждали насущную проблему на этой неделе областные власти, представители страховых компаний и силовых структур. Итоги совещания в ходе брифинга прокомментировала заместитель председателя правительства области Светлана Давлетова.

«Первое, что сегодня ограничивает водителей, полисы автострахования – это значительное уменьшение офисов страховых компаний, у нас более пяти страховых компаний вообще ушло с рынка. Более того, сегодня электронная система, которая работает на разном уровне, она работает со сбоями. Но как сегодня мы услышали, что до 2017 года планируют все эти моменты поправить», - говорит Светлана Давлетова, заместитель председателя Правительства Ивановской области.

Светлана Давлетова также сообщила, что страховые компании планируют расширить сеть своих офисов в городах губернии. По ее словам, это сможет снизить напряженность в водительском сообществе, сократив многочисленные очереди. Но пока этого не произошло, водителям следует помнить, что если полис не удается получить неделями, следует направлять все претензии в Центробанк. Кстати, отказ страховщика должен быть заверен документально. Для большей убедительности можно  записать и видео бойкота против вас со стороны страхового агента. А вот борьбу с  поддельными полисами и аферами в сфере автострахования возьмет на себя  специально созданная рабочая группа при правительстве области. В нее вошли представители силовых структур, страховых организаций и  чиновники.  В областном правительстве надеются, что подобные меры хоть как-то нормализуют накалившуюся страховую обстановку.