Мост через Нерль, соединяющий Тейково и Гаврилов–Посад, был построен еще в семидесятых годах прошлого века. За эти годы коррозия разъела металлоконструкции. В 2014 обрушилась левая балка. Было принято решение о реконструкции. Капитальный ремонт мостового перехода начался в августе прошлого года. Сюда вложено более сорока пяти миллионов рублей. По своим размерам сооружение осталось прежним – 132 метра в длину, 11- в ширину.

 «Мы не меняли параметры, мы меняли пролетные строения, заменили крайние пролетные балки, сделали усиление при помощи монолитной бетонной плиты, которая соединила все балки. В том числе -  новые со старыми, и, соответственно, распределила нагрузку», - объясняет начальник управления организации дорожной деятельности департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Александр Филатов.

Подрядчик – ДРСУ Тейкова -  должен был сдать мост 30  июня, но работы затянулись. Еще не укреплены бетоном консоли, не завершен ремонт конусов, водоотвода и лестничных сходов, не покрашены пролетные строения моста.

 «Главное то, что они не убираются в сроки. Но они идут на штрафы. Там будут взысканы штрафные санкции. По предварительным подсчетам сумма порядка шестисот тысяч в месяц. Два месяца у них просрочки, значит, миллион двести», - рассказывает И.О. председателя Правительства Ивановской области Сергей Зобнин.

Строители объясняют: задержка произошла из-за проблем с поставками металлоконструкций. Уверяют – к концу августа сдадут объект в эксплуатацию. 

 «Как заказчику мы уже сказали, до конца месяца мы это все сделаем. Будем стараться еще раньше сделать. Мы производим работы под мостом, работы принимаются в полном объеме, сверху все сделано», - заверил начальник участка субподрядной организации Олег Сочин.

Сейчас проезд по мосту осуществляется по временной схеме со светофорным регулированием. Дорожники обещают  продумать и вопрос с проходом для пешеходов.