Еще летом Российский союз автостраховщиков включил Ивановский регион в список проблемных по ОСАГО. Тогда в Иванове росли очереди за полисами. Люди дежурили в коридорах страховых офисов сутками, не получая автогражданку по несколько недель. Чтобы снизить напряженность, Ивановская область начала работу в системе единого агента продажи полисов ОСАГО.
Страсти по ОСАГО в нашей области закипели еще в начале года, летом ситуация лишь усугубилась. Водители жаловались на очереди в офисах продаж и невозможность оформить полис. Чтобы получить заветный документ, они даже составляли списки очередности на бумаге. Только за один день свою подпись и инициалы в них могли вписать более двухсот автомобилистов.
Летом Российский союз автостраховщиков включил наш регион в список проблемных по получению ОСАГО. И в конце августа Ивановская область и еще пять регионов начали работу в системе единого агента продажи полисов автогражданки. Для водителей это обернулось невозможностью выбрать самим страховщика. Так как его подбирает компьютерная программа. Но, не смотря на это, как отмечают в областном правительстве, эффект, действительно, есть. В течение двух месяцев услугами Единого агента воспользовались девять тысяч человек.
«Ситуация стабилизируется, в первую очередь, мы наблюдаем снижение очередей непосредственно в офисах страховых компаний. Также сегодня мы констатируем тот факт, что за последние два месяца серьезно снизилось количество жалоб. Сегодня на территории Ивановской области двадцать процентов всех выданных полисов ОСАГО проходит именно через эту систему», - говорит Светлана Давлетова, заместитель председателя Правительства Ивановской области.
Целебный эффект системы заметил и автовладелец Михаил Кульвец. Рассказывает, ждал недолго – и никаких «бумажных» очередей.
«В целом, доволен, потому что до этого страховал другую машину – Форда. Вставал в очередь за полтора месяца, да, то есть, как бы это было 10 августа, я сделал, с июня в очереди стоял», - говорит Михаил Кульвец, автовладелец.
По словам страховщиков, у системы есть и слабые стороны, например, иногда подводит программное обеспечение.
«Программа работает достаточно быстро, бывают, конечно, проблемы с тем, что программа иногда зависает. То есть происходят какие-то обновления программы, технические сбои, но это сейчас происходит очень редко, поначалу было очень часто», - Светлана Кутузова, директор филиала страховой компании.
Между тем, пока еще очень сложно ликвидировать корень проблемы. Дело в том, что ивановский рынок не выгоден страховщикам. Здесь они терпят убытки, в том числе из-за многочисленных автоподстав с полисами. Единый агент РСА распределяет все затраты на покрытие страховки между страховыми компаниями. Но не избавляет от мошеннических схем.
«Каждая компания себе выбирает наименее убыточный сегмент, это тоже понятно, да, то есть старается минимизировать свои затраты при урегулировании убытков. Агент РСА не дает такой возможности. То есть агент РСА на любой вид транспортного средства, неважно убыточный сегмент - не убыточный, он все равно выдаст полис», - говорит Андрей Мочалов, директор филиала страховой компании.
Но как скажется система на работе самих страховщиков пока неизвестно. Говорить о первых результатах можно будет не раньше, чем через полгода.
