Планы по ремонту дорог в профильном Департаменты на текущие год – амбициозные. Наконец-то возобновится строительство многострадальной дороги Жажлево-Ильинское, начнётся реконструкция дороги от Южы до Талиц. В областном центр на очереди реализации второго этапа строительства Западного обхода.
Однако, приоритетная задача, на текущий период – ямочный ремонт. Кое-где с наступлением весны дороги приходится латать экстренно, при этом асфальтовую смесь заливают прямо в лужи. Погода диктует свои условия, и полотно технически не готово к ремонту. Чтобы не сдвигать сроков работы, губернатор призвал найти баланс.
«Я надеюсь, что все-таки еще через неделю весна начнет полностью вступать в свои права, и мы получим сухую погоду. А уж в некоторых случаях влагу придется удалять другим способом – не ждать пока они высохнут», - сказал в своем обращении губернатор Ивановской области Павел Коньков.
Продолжится и ремонт сельских дорог. На сегодняшний день 26 поселений обеспечены круглогодичным транспортным сообщением. Вскоре к ним добавятся еще 5. «В текущем году на эти цели предусмотрено еще 140 миллионов рублей. Будет продолжено строительство дорог с твердым покрытием к 5-ти сельским населенным пунктам», - пояснил начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Андрей Шушкин.
Залечить дорожные раны на селе может помочь и федеральная программа устойчивого развития сельских территорий. Однако муниципалитеты участвовать в ней не торопятся и до сих пор не могут разработать проектно-сметную документацию. «Я, Андрей Анатольевич, и вам ставлю серьезную претензию по поводу нашего неучастия в программе устойчивого развития сельских территорий, потому что такое поручение вы имели», - сказал Павел Коньков.
Местные чиновники ссылаются на занятость. Но, в результате, как выразился губернатор, федеральные средства прозевали. Кстати, чтобы деньги в регионе не пропадали зря, директор Союза промышленников и предпринимателей Алексей Жбанов предложил сэкономить – на дорожной разметке.
Однако начальник департамента дорожного хозяйства возражает. По его словам, разметка держится год. Нужно лишь качественно выполнить работу. В помощь и инновации. «В этом году запланировано 45 миллионов рублей на восстановление разметки, и последние годы мы уже ведем разметку холодным и горячим пластиком. Поэтому при надлежащем качестве работ эта разметка будет сохраняться больше года», - заявил Андрей Шушкин.
За порядком на дорогах помогает следить и общественность. Реальную пользу приносит проект Народного фронта «Убитые дороги» . Люди на интерактивной карет сами отмечают участки, требующие ремонта. Губернатор поручил профильному департаменту активно сотрудничать с ОНФ и оперативно реагировать на жалобы жителей.
