Как Иваново ковало победу в воздухе. В годы Великой Отечественной войны наш город стал масштабным центром подготовки лётчиков для Советской Армии. И это не только легендарная эскадрилья Нормандия-Неман. Именно в Иваново прибывали самолёты по лендлизу. Из Англии и Америки. Все эти факты собрал историк Михаил Смирнов и написал книгу – «Ревущее небо».
Жители Полётных улиц в Иванове и не догадывались – откуда такое название. 70 лет назад небо над этим клочком земли разрывали авиационные моторы самолетов. И не простых, а британских «Харрикейнов» и американских «Китихауков» и «Аэрокобр». Присланных по лендлизу, в помощь советским лётчикам.
В Иваново самолёты прилетали из Аляски. Через Берингов пролив и всю Сибирь. Заокеанскую технику авиаторы приняли с восторгом. Но очень скоро выяснилось, что английские «Харрикейны» не устойчивы к русским морозам. А американские «Аэрокобры» прихварывали плоским штопором.
"При израсходовании боекомплекта, который располагался вот здесь, машина начинала задирать нос. Валилась сначала в обычный штопор. Потом нос поднимала, вращение продолжалось. И выйти из штопора она уже не могла", - говорит историк авиации Михаил Смирнов.
А пока на Южном осваивали иностранных птичек, на аэродроме Северный облётывали наши машины. Здесь базировался 14-й запасной истребительный полк. Среди его блестящих выпускников - трижды Герой Советского союза - Иван Кожедуб. Именно здесь он встал на крыло знаменитого истребителя Ла-5.
Здесь же звучало имя ещё одной авиационной легенды. Алексей Маресьев, летчик, потерявший обе ноги, после ампутации возвращался в строй на аэродроме Северный. И именно здесь его прозвали «пижоном».
Но и это не всё. Именно здесь летные навыки оттачивало одно из первых женских авиационных соединений. Все мы помним советский фильм «Небесный тихоход». О знаменитом женском полке «Ночные ведьмы». Который летал на лёгких бомбардировщиках «У-2». Так вот, настоящие ночные ведьмы, прототипы этих героинь, тоже обучались здесь, в Иванове. На аэродроме «Северный».
Кстати, за всю войну полк «Ночные ведьмы» потерял 13 экипажей из 45. Это говорит о блестящей выучке наших ассов в юбке. Всего же, по приблизительным подсчетам, в военные годы, Иваново подготовило около полутора тысяч экипажей. Мастерство которых было выше технических недоработок и тяжелейших диагнозов. Ведь все они сражались за нашу Победу.
