Испытания жителей 4 поселков заречной части Сунжи в Вичугском районе продолжаются. Сейчас они рискуют вообще остаться без связи с внешним миром. Единственный паром, который доставляет продукты, скорую и пожарные автомобили на левый берег реки – прекратил работу. Это уже едва не стоило жизни одной из местных жительниц. Карета скорой помощи не могла переправиться к больной через реку.
«Соседка сразу дала под язык. И валидол дала. То есть оказала мне первую помощь. Но мне эта помощь не помогла. Если бы не скорая», - рассказывает пенсионерка Нина Ершова.
Нина Васильевна до сих пор не может отойти от случившегося. Ещё вчера жизнь пенсионерки висела на волоске. Резко подскочило давление. А скорая просто не могла доехать до нее.
«Мне сказали, через 15 минут будет скорая. И нет и нет. Приезжает скорая через 40 минут. Врач жалуется, что его задержал паром. Они не хотели его везти сюда», - говорит женщина.
Пенсионерку спасли. Паромщика уговаривали всей деревней. Но в этот же вечер хозяин водного челнока объявил – переправа закрыта. Те, кто был за рекой – остались запертыми там вместе с машинами. А те, кто только приехал – бросили авто и в родную деревню шли пешком, вместе с пожитками.
«Мне пришлось оставить машину в Каменке и все вещи уже переносить в руках. Примерно, 150 килограммов. Вещей разных, строительных материалов. Чтобы это перенести - надо приложить очень большие усилия», - жалуется местный житель Павел Лазарев.
Теперь местные живут как на острове. Дороги нет. Единственная связь с внешним миром – пешеходный мост. Но по нему не могут проехать ни пожарная машина, ни скорая. Одно спасение, летом работал паром. Но теперь эта дорога жизни закрыта. Оказалось, у владельца переправы возникли проблемы с законом.
Ситуацию уже квалифицировали как чрезвычайную. В Вичугской районной администрации собрали комиссию. Власти заявили, что с арендатором парома подписано соглашение. По нему он обязался работать до конца этого лета. Перевозить как минимум скорую, МЧС и газовую службу.
«Сейчас идёт момент проверки этого плавучего средства. Обещают, что в понедельник эта проверка будет закончена. И понтон возобновит свою работу в плане перевозки транспорта экстренных служб», - заявил глава Вичугского муниципального района Владимир Мурашкин
Но и это лишь временная мера. С лицензией или без неё – паромная переправа и так на грани закрытия. Власти района предлагают три решения. Строительство понтонного моста – оно обойдется в 20 миллионов рублей. Инвестор уже найден. Строительство дороги – это тоже десятки миллионов, но уже казенных денег. Или покупка своего парома. Все три проекта в августе представят правительству региона. А вот что решит губернатор и когда хоть один из проектов воплотят в жизнь – пока не ясно.