Дорога – как недостижимая мечта. Жители Ильинского и Ласкарихи в Кинешемском районе уже отчаялись проехать в ближайшие годы по новой трассе. Сейчас для них фактически единственная связь с внешним миром – паром.
А это означает, что в случае ЧС они могут рассчитывать только на себя. Новую дорогу строят уже 4-й год. Но пока готова только пятая часть. Даже сейчас в разгар строительного сезона, техника на этот объект почему-то не приехала.
Михаил Емелин, корреспондент: «Вот такая дорога соединяет населенные пункты Жажлево и Ласхаринского сельского поселения. Это настоящая полоса препятствий, по которой местные жители вынуждены добираться почти каждый день. Здесь не то что проехать, пройти невозможно. По этой горе дороге решили проехать и мы, но уже спустя пару километров наша машина, как говорится, села на дно».
Помощи ждать неоткуда. Автомобили ездят здесь редко. Мобильная связь не доступна, а до ближайшей деревни несколько километров.
«Не трактор. Толкаем, че».
Автомобиль застрял основательно. Без тяжелой техники выбраться не получится. К счастью, нам удалось дозвониться до МЧС.
«Давай, давай, давай».
Попасть в грязевой капкан для местных жителей – дело вполне привычное. Колдобины и ямы глубиной до полуметра. Миновать эту трассу для трофи-рейда можно. НО это почти 250 километров по территории Костромской области. Бездорожье отрезало от мира 15 деревень. Единственная возможность добраться до Кинешмы – паром. 500 рублей в одну сторону, столько же обратно. И так почти каждый день.
«Не выгодно. Абсолютно. Дорого. Другого выхода нет».
Паром ходит всего три раза в день. А значит, в случае ЧП оперативные службы вовремя приехать не смогут. Чтобы вызвать неотложку, фельдшеру Екатерине Киселевой приходиться заказывать специальный рейс парома – а это драгоценное время и шесть тысяч рублей.
"- Сколько времени уходит пока я дозвонюсь до Нуримана Серфимовича, чтобы он дал добро.
- На паром?
– На паром. Потом мне нужно дозвониться до катера, чтобы они приехали. Надо дозвониться до скорой. А мне нужно помощь оказывать!" - пожаловалась фельдшер Татьяна Киселева.
Зимой либо по сугробам, либо прямо по льду. А в распутицу из поселения просто не выбраться. Километры грязи превращают поселение в забытый остров. Поэтому на оперативность экстренных служб здесь и не надеются. Пожарные в Заволжске, участковый в Кинешме. Пока они доберутся до места ЧП, могут пройти часы.
«- 1 Мая горел в Ласкарихе дом. Вызвали. 3,5 мы прождали пожарную машину, потом поехали ее искать. Нашли ее на пароме.
- Дом сгорел?
- Дом сгорел», - рассказала Наталья Корнилова.
Спасти островитян, оказавшихся в транспортной изоляции, должны была новая дорога. 11-километровая магистраль соединила бы населенные пункты Жажлево и Ильинское. Строительство началось 4 года назад, но так и не завершилось. Хотя изначально проезжую часть планировали открыть в 2017-ом. Но пока из ожидаемых 11 километров готово всего два. Хотя освоено уже около сотни миллионов рублей. Этот многострадальный гравийный недострой жители прозвали дорогой в никуда.
Михаил Емелин, корреспондент: «Дорогу еще не построили, зато в одном из населённых пунктов оборудовали пешеходный переход, установили дорожные знаки и даже остановку. Хотя, по словам местных жителей, вряд ли она будет пользоваться популярностью, ведь в данном населенном пункте никто не живет».
Чиновники уверяют, работы на объекты идут – но медленно, в зависимости от финансирования. Причем, дефицит средств – далеко неединственная проблема. Значительная часть территории, через которые пройдет будущая магистраль, в частных руках. Процесс выкупа затянулся. Не все собственники согласны на условия профильного департамента.
«На сегодняшний день департамент находится в судах с собственниками по выкупу земельных участков. Эту работу мы проводим уже более года. Надеемся, что в ближайшее время – это месяц, два – мы эту работу завершим. Мы понуждаем собственников земельных участков реализовать свои участки в пользу государства, строительства этой дороги», - рассказал начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Андрей Шушкин.
Жители переживают не только за сроки строительства, но и за качество магистрали. После весенней распутицы и летних дождей, то что уже построено, вновь размывает.
«- Получается, здесь самая низина, то здесь все смоет опять. и там видно, что промывы. Там где ручей. трещины, промывы. Боюсь, что даже по вчерашнему дождю можно судить здесь.
- Дорога ненадолго.
- Ненадолго», - ответил иеродиакон Павел.
Сейчас на дороге нет даже техники, работы встали и когда начнутся пока не известно. Все зависит от решения вопроса с передачей земельных участков. Но до окончания сезона дорожных работ времени остаётся не так много. Чиновники уверяют - через два года дорогу достроят.
На эти цели предусмотрено около 300 миллионов рублей. Но у жителей эти обещания вызывают сомнения, ведь пока строительство продвигается очень медленно.
