Кира Кравченко, корреспондент: «Для автомобилистов уйти в занос – это едва ли не самое страшное приключение, которое может произойти на зимней трассе. Многие ходят на курсы по экстремальному вождению, чтобы этого не допустить. А для некоторых, это едва ли не ежедневное занятие».
Экстремальное вождение – это не езда без правил, это возможность избежать аварии в сложной дорожной обстановке. Александр и его друг занимаются дрифтом уже около трех лет. Признаются, что такие навыки не раз спасали их на дороге.
«Бывают такие ситуации, когда в тебя едет машина, и ты понимаешь, что она не успевает затормозить. За счет того, что ты можешь, грубо говоря, закинуть заднюю часть автомобиля именно дрифтом, ты можешь уйти от столкновения, и это на самом деле спасает. У меня много было таких ситуаций», – рассказал дрифтер Александр Цветков.
Опытные водители знают, что может быть, если не получится удержать автомобиль на скользкой трассе. Это кадры из Тольятти. Здесь из-за гололеда столкнулись более 10 машин. А здесь в ДТП попали сразу 4 автомобиля и тоже на обледенелой дороге. Чтобы такого не допустить, любители экстремальной езды уверяют, на заднеприводном автомобиле жать на тормоз в случае заноса опасно, это может усугубить ситуацию.
Аккуратно выйти из заноса можно. Главное, не замешкаться и работать рулем с опережением. Иначе автомобиль не стабилизируется, а уйдет в новый занос. Такую технику прохождения поворотов и отрабатывают дрифтеры. Однако исполнять так называемые «восьмерки» и «пятаки» в городе не рекомендуется. Автолюбителя может подвести недостаточная координация движений, что спровоцирует аварию.
«Даже профессионального водителя, если возьмешь, если у него нет контраварийной подготовки, он в сложной аварийной ситуации не сможет достойно выйти из нее», – пояснил инструктор по контраварийному вождению Игорь Перепелкин.
Достойно выйти из экстремальной дорожной ситуации помогут элементарные правила вождения. Инструкторы провели урок и для нашей съемочной группы. По словам специалиста, если колеса вашего автомобиля попали в колею, не нужно пытаться из нее выбраться. В таком случае трудно предсказать, куда дернется машина. А вот при поворотах лучше не сильно нажимать на педаль газа, это поможет выровнять автомобиль.
«Если произошел у тебя занос, главное, не паникуй. Конечно, лучше потренироваться на закрытой площадке, чтобы такого избежать потом заноса, потому что человек, как бы он не знал, он посмотрит ролики в интернете, она все равно поведет по-своему. Он не будет знать, как поведет этот автомобиль. Соответственно, на заднем приводе по одному поведет ситуация, на переднем по-другому», – рассказал автоинструктор Алексей Удов.
Конечно, вспомнить эти правила в экстренной ситуации непросто. А поэтому профессионалы советуют не забывать и проверенные способы избежать ДТП: соблюдать скоростной режим, и объективно оценивать дорожную обстановку.
