Дорога из Иванова в Родники - одна из самых аварийных трасс региона. Только в прошлом году здесь произошло 22 ДТП, пять человек погибло. А это уже трагедия этого года. 1 мая возле села Деревеньки жигули столкнулись с "Дэу Нексия" и после этого еще одно лобовое - с «Опелем». Двое погибли, пятеро ранены.
Резеда Нагимова, корреспондент: «Трасса Иваново - Родники. Аварийно-опасный участок у деревни Семиново. Во-первых, машины выезжают из-за поворота, во-вторых, здесь затруднен обзор видимости - дорога уходит в низину. Но водители просто пролетают, хотя здесь ограничение скорости 60 км в час - населенный пункт».
Всего в регионе 10 трасс - самых аварийно-опасных. Чиновники посчитали. Провели анализ. Эту десятку возглавляет дорога Ростов – Иваново – Нижний Новгород. 58 аварий в прошлом году. Основные причины – выезд на встречку и превышение скорости. Для того, чтобы повысить безопасность, региональные власти приняли специальную программу "10 трасс". Будут освещать, поставят новые знаки, светофоры, построят барьеры и перила. Кроме того, департамент дорожного хозяйства вводит ограничение скоростного режима в населенных пунктах на этих дорогах. До 50-и километров в час. В этом списке - 66 сел и деревень.
«Мы будем контролировать, просить сотрудников ГИБДД контролировать данную скорость. Эта мера призвана для сохранения жизни, для снижения аварий», – пояснил Павел Данелюк, первый заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.
Но те, кто за рулем, не согласны с таким решением властей. И сейчас, мол, многие не соблюдают скоростной режим, а новое ограничение и вовсе будут игнорировать.
«50 - это что такое? Это ужас какой-то. Конечно, не согласен. Низкая скорость. Вот здесь 50? А кто здесь ходит через дорогу, ничего не видел, езжу постоянно сюда».
«Дело, конечно, хорошее, но это ничего не дает. Здесь и так висит знак "населенный пункт", 60 км/ч должна быть скорость. Ничего от этого не изменится, что повесят знак».
«Каждое ограничение надо продумывать, обсуждать и тогда уже принимать решение».
Между тем, почти в 50-и странах мира максимальная скорость в городах - 50 километров в час. По данным экспертов, при ударе автомобиля на этой скорости пешеход выживет с вероятностью 80 процентов. Если же машина будет двигаться со скоростью более 60-и километров в час, то пешеход с вероятностью 70 процентов погибнет. А ведь не секрет, что наши автомобилисты любят прибавлять еще, так называемые, "безнаказанные" 20 километров в час. Те, что являются нарушением, но не наказываются штрафом. И со статистикой не поспоришь.
«Как показывает опыт, если взять Московскую область, это снизило смертность на 25 процентов», – сообщил начальник управления строительства и эксплуатации Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Антон Желнин.
Насколько рационально и целесообразно окажется принятое решение в нашем регионе покажет время. А ограничение скорости в 66-и населенных пунктах на самых аварийно-опасных дорогах Ивановской области вводится с июля.
