Масштабное дорожное строительство в Иванове. Такового не было много лет. В нескольких районах одновременно капитально ремонтируют дороги. Работы контролирует и глава города Владимир Шарыпов: он регулярно проводит рейды и встречи с подрядчиками. Сегодня мэр побывал на улице Фрунзе. Там ведется ремонт в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Улица Фрунзе. Работа кипит. В рамках реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» здесь идет масштабный ремонт магистрали и тротуаров. Уже провели фрезерование более 1,5 километров дорожного полотна. На очереди - укладка асфальтового покрытия, но к ней пока не приступили. Глава областного центра Владимир Шарыпов обратил на это внимание.

«По этому объекту до сих пор не начата укладка асфальта, соответственно 27 числа должен быть этот объект сдан, пока мы видим, что укладка асфальта не началась. Сегодня обещали начать», - сказал глава города Иваново Владимир Шарыпов.

Однако уже во время ремонта выяснилось, что объем работ будет больше, чем планировалось ранее. Однако без их выполнения качественного результата не добиться.

«Срезали асфалтовый слой, докопались до щебня, то есть что значит? Здесь надо будет укреплять бетоном. И про это тоже мы поговорили. Понимание у подрядчика есть», - сообщил глава города Иваново Владимир Шарыпов.

За качество подрядчик тоже ручается. Обещает, что на всем участке - от Минеевского моста до выезда из города - будет использоваться новая технология. 

«Покрытие будет осуществлено из асфальта ЩМА16 - щебеночно-мастичный асфальт. Будет произведена укладка выравнивающего слоя из другого вида асфальта, специально для этого предусмотренного, для того, чтобы избежать неровностей на проезжей части», - рассказал генеральный директор компании «ТрансДорСтрой» Роман Никитин. 

В комплекс работ включен и ремонт ливневой канализации. На данном участке планируют привести в порядок почти 40 водоприемников, а также смотровые люки. Этот этап работ уже почти завершен. Однако при его реализации у подрядчиков возникли сложности.

«Значительные сложности были вызваны геодезической съемкой. Ширина проезжей части, вы видите, значительная, и чтобы нам соблюсти установленные стандарты, здесь мы выверяли дважды, а местами и трижды , чтобы выставить ливневую канализацию в уровень», - сообщил директор компании «ТрансДорСтрой» Роман Никитин.

К укладке асфальта практически подготовили и тротуары: рабочие убирают куски срезанного асфальта и щебня. Ведется установка бордюрного камня. Чтобы обеспечить безопасность пешеходов, на трех перекрестках будут обустроены островки безопасности, совмещенные с искусственными дорожными неровностями.