Как в Ивановской области с транспортной изоляцией справились

9 октября 2019 20:08

Пять просторных вагонов, система климат-контроля и Wi-Fi. Путь до Москвы из Иванова теперь комфортный и быстрый. Вместо 6-8 часов в автобусе - чуть больше 3,5 на электропоезде. «Ласточка» для ивановцев стала  незаменима.

«Выручает и по времени, и по скорости. Всем довольны. Качественное обслуживание, приятная поездка».

«Это удобно расставленные кресла, у тебя есть все под рукой. Ты можешь зарядить телефон».

«Очень удобные кресла и не дует, и тепло, все хорошо».

Скоростной поезд связал областной центр со столицей в марте 2018 года. Сначала  было всего два рейса - утром и вечером, но спрос вырос. Количество рейсов увеличили до четырех в день. В этом году «Ласточка» привезла уже миллионного пассажира.

«Была, конечно, очень удивлена. В общем, даже не верилось сначала, что я миллионный пассажир. Прошло так, действительно, мало времени и уже столько народу», - вспоминает миллионный пассажир скоростного поезда «Ласточка» Наталья Харитонова.

Заполняемость вагонов почти стопроцентная. Только за сентябрь перевезено свыше 76 тысяч человек. В Иваново на «Ласточке» теперь приезжают и туристы, и инвесторы. Наш регион перестал быть в транспортной изоляции.

«С самого начала своей работы я увидел проблему транспортной оторванности Ивановской области от крупных экономических центров. Мы стали системно работать в этом направлении. С Москвой мы связались скоростными поездами, с Санкт-Петербургом – ежедневным авиасообщением. Буквально недавно меня проинформировали, что наш аэропорт по пассажиропотоку обогнал ярославский впервые за многие годы», - говорит губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский.

С северной столицей Иваново связывает воздушный мост. Самолеты в обоих направлениях летают ежедневно. Заполняемость здесь тоже высокая, более 70%. А на праздники билеты приходиться и вовсе бронировать заранее.

«Очень удобно, что появилась такая возможность летать в Петербург. Всего полтора часа и по сравнению с поездом, 16 часов, это существенная разница», - говорит пассажир Александр Пухов.

«Хорошо, самолет маленький, симпатичный. Быстро прилетели, шустро. Погода хорошая. Сверху смотрю - город замечательный», - добавляет пассажир Чэнь Чжиган.

К тому же, был введен и льготный тариф. Пенсионеры, дети и студенты могли купить билеты до Санкт-Петербурга на 50% дешевле. А ветераны Великой Отечественной в определенный период и вовсе бесплатно.

Также востребованы рейсы в южных направлениях. В этом году из Иванова можно было улететь в Анапу, Симферополь и Сочи.

«У нас осуществляется авиасообщение с Санкт-Петербургом - ежедневные рейсы. А в летний период - это Сочи, Анапа, Симферополь. У нас 31 тысяча пассажиров перевезена на сегодняшний день в этом году. Это на треть больше, чем в предыдущем», - рассказывает начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Дмитрий Вавринчук.

Еще с одним важным экономическим центром – Нижним Новгородом – Иваново связывает дорога. И теперь это будет качественная и безопасная трасса. Сейчас ее ремонтируют в рамках соглашения между главами регионов. С нашей стороны заменят 57 километров, с Нижегородской - 47. Сократятся и сроки реализации в Ивановской области программы по безопасности движения. В июне был подписан соответствующий документ между регионом и ВЭБ.

«На территории области к 2021 году, точнее, в 2021 году появится единый центр управления сетями, созданный с использованием самых современных цифровых технологий. Что это позволит? Прежде всего - снизить аварийность в сетях», - говорит губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский.

Благодаря участию ВЭБа реализация программы по безопасности на наиболее опасных участках будет реализована не за пять лет, а всего за год.

Полная версия