Участок дороги Иваново-Кинешма у железнодорожного переезда в районе местечка Горино в последнее время стал, пожалуй, самым проблемным. Эта магистраль соединяет областной центр с крупными городами региона, а также обеспечивает сообщение с резидентами особой экономической зоны, автомобильный трафик здесь очень высок. И поток машин всякий раз выстраивается в километровые пробки. Заторы образуются и из-за курсирующих поездов.
«Интенсивность движения здесь составляет порядка 14 000 автомобилей в сутки, что сопоставимо с нагрузкой на федеральных трассах Ивановской области. На железнодорожном переезде 44 поезда в сутки, и этот переезд самый проблемный в регионе. Это, наверное, самый дорогостоящий большой объект, реализуемый в регионе», – рассказал Дмитрий Вавринчук, начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.
Чтобы избавить этот участок в районе переезда от постоянных заторов, глава области Станислав Воскресенский договорился с министерством транспорта о выделении дополнительных средств для строительства путепровода. Общая протяженность объекта вместе с подходами километр триста метров. Сейчас сооружают буронабивные сваи под опоры моста, после этого подготовят котлован под них, поставят стойки, затем начнут монтировать балки пролетных строений. Самые длинные пролеты моста будут собирать по ночам, чтобы не мешать движению автомобильного и железнодорожного транспорта.
«На период строительства, так как путепровод строится в створе сегодняшней дороги, на которой мы сейчас стоим, она перекрыта, делается дублер временной дороги, параллельно с этой, по итогу он будет также демонтирован», – пояснил Алексей Родионов, руководитель подрядной организации.
Основную часть работ подрядчики планируют завершить до конца года, тогда же власти обещают открыть техническое движение. Между тем, по мнению губернатора, главное при возведении самого дорогостоящего объекта в области в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" все же не сроки.
«Очень многие жители жалуются, я надеюсь, мы эту проблему, на этом участке дороге системно решим. Но на что прошу обратить внимание, сроки это, безусловно, важно, качество. Я сейчас много езжу и сам за рулем, по нашей области, много дорог отремонтировано, но к ряду участков есть вопросы», – отметил Станислав Воскресенский, губернатор Ивановской области.
Завершить строительство путепровода окончательно должны через год.