Они кружатся в вальсе и ловят восхищенные взгляды. Этот день ребята запомнят навсегда. За плечами годы учебы, впереди – целая взрослая жизнь. Пятьдесят второй выпуск курсантов Ивановской пожарно-спасательной академии прощается с учебным заведением. Как всегда красиво и торжественно.

585 выпускников получили дипломы о высшем образовании. У каждого из них своя дорога. И им уже не терпится начать свой путь.

"Работать я собираюсь по направлению в городе Радужный во Владимирской области. Специальное управление. Многому научила курсантская жизнь. Я благодарен академии за это и очень сильно буду скучать по ней", – рассказал Глеб Фионин, выпускник ивановской пожарно-спасательной академии ГПС МЧС России.

В торжественной церемонии принял участие первый заместитель министра России по делам гражданской обороны Александр Чуприян. Он отметил, что ивановская академия стала кузницей высококвалифицированных специалистов.

"Желаем им искренне вписаться в коллективы, которые их ждут сейчас. Чем больше настоящих специалистов в ремесле МЧС России, тем больше жизни, радости и счастья в нашей стране", – отметил Александр Чуприян, первый заместитель министра РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

После церемонии выпуска на территории академии прошли летные испытания инновационного эвакуационного беспилотника Hi-Fly Cargo. Его разработал белгородский центр "Бирюч" – дочерняя структура известного производителя продуктов питания компании "ЭФКО".

"ЭФКО" развивает инновационные научные направления. Причем не только пищевые, но и технические. Одно из них – как раз создание беспилотных летательных аппаратов. Hi-Fly Cargo разработали в апреле этого года. Планируется, что аппарат будут использовать при ликвидации чрезвычайных ситуаций: для доставки грузов, эвакуации пострадавших и даже тушения очагов возгорания.

"На данный момент беспилотник может находиться в воздухе до 25 минут, брать груз до 200 килограммов. Дальность при этом составляет до 20 километров. Сейчас мы уже работаем над следующим поколением беспилотников, где мы планируем достичь дальности в 50 километров и нахождения в воздухе более часа. Для этого мы работаем как с двигателем внутреннего сгорания, так и со следующим поколением аккумуляторных батарей", – пояснил Павел Корольков, главный конструктор компании.

После полетов руководство академии и инновационного центра заключили соглашение о сотрудничестве. И договорились о продолжении совместных испытаний специально созданных опытных образцах Hi-Fly. Это позволит продолжить изучение их технических возможностей и постепенно готовить к тому, чтобы ввести аппараты в эксплуатацию. А в будущем – наладить серийное производство.