Строительство путепровода в местечке Горино в разгаре. Качество возводимой конструкции оценивает  эксперт из Москвы, член общественного совета Министерства транспорта - Михаил Блинкин. Осматривает пролеты, ригеля, опоры. Общая длина путепровода с подъездными путями составит километр 300 метров. Работы выполнены уже на 60 процентов, отмечают подрядчики. И уже в следующем году объект планируют сдать.  

"Активно ведется монтаж балок пролетного строения, далее они будут омоноличены, обустроены верхние строения пути: барьерные ограждения,  освещения", – сказал Алексей Родионов, представитель подрядной организации.

С наступлением тепла приступят и к формированию насыпей - подъездных путей и подпорных стен.  А на повороте к ТЭЦ-3 планируют установить светофорный объект. Говорят, что с серьезными проблемами при строительстве объекта не столкнулись - пришлось переносить коммуникации, но их оказалось немного. В целом, работы идут в графике. 

Михаил Блинкин приехал в наш регион не только посмотреть, как строится один из крупных дорожных объектов,  но и обсудить в целом результаты развития дорожно-транспортной инфраструктуры Ивановской области. За круглым столом - представители профильных компаний, активисты и общественники. По словам федерального эксперта, состоянием опорной сети наш регион по праву может гордиться. Основываясь на установленных правительством параметрах.  

"Привести в нормативное состояние вот такую-то часть, желательно побольше дорог, входящих в опорную сеть. И вот по результатам последних двух лет Ивановская область занимает строгое первое место. Это на самом деле факт абсолютно не простой, не тривиальный, я бы сказал", – отметил Михаил Блинкин, член общественного совета Министерства транспорта РФ, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики".

В России есть регионы, которые богаче Ивановской области, и имеют больше возможностей приводить в порядок опорную сеть, уверен эксперт. Однако, первенство здесь за нашим регионом. 

"Здесь это сделано за счет того, что просто хорошо работа поставлена".

Огромный фронт работ, проведенный за год в сфере дорожно-транспортной инфраструктуры, подтверждается и цифрами. 

"В этом году мы отремонтировали 270 километров дорог, ранее мы ремонтировали по 400-450 километров. Мы не стали меньше работать. Мы уходим в дороги к малонаселенным пунктам, в капитальные ремонты и поэтому протяженность в километрах меньше", – сообщил Дмитрий Вавринчук, начальник департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.

В последние годы большое внимание уделялось строительству кольцевых развязок и освещению, хорошие показатели по ремонту муниципальных и дорог частного сектора. В нормативное состояние приведено почти 97 процентов дорог опорной сети.