“Карта маршрута, путевка”.

Инспекторы Ространснадзора, дорожного департамента, ГИБДД проверяют работу общественного транспорта в вечернее время. Пост выставлен на проспекте Ленина, где оживленный трафик самых востребованных маршрутов. В частности, 1-го, 7-го, 18-го, 35-го, 116-го, 136-го. Время - 9 часов вечера. Интервал движения по графику - от 10-ти до 25-ти минут. Но люди жалуются, что вечером автобусы ходят редко, а то и вовсе их не дождаться. 

“136-ой автобус, он ходит каждые 15 минут до 22.40. Я ждал до последнего, и в итоге пришлось идти пешочком. Не как долго, как их вообще нет. Поэтому приходится на перекладных. А то и пешком. Проблема есть. Особенно после девяти. Очень плохо. В частности, на Сортировку добраться очень тяжело. Приходится долго стоять. Очень плохо ходит транспорт в наш район”.

Проверяют и наличие тахографов. Это устройство регистрирует скорость, режим труда и отдыха водителей. 

“ - Водитель выехал в 5.15 утра, сколько он работает - я не могу уточнить. Сейчас будет на водителя штраф. Три тысячи по первости”.

И все же больше половины жалоб пассажиров в дорожный департамент - на несоблюдение графика. Особенно в вечерние часы. Но теперь за это можно лишиться лицензии. В регионе ужесточили требования к перевозчикам. 

“И снижен допустимый порог невыполнения рейсов с 10 до 3%. Что позволит ужесточить дисциплину среди перевозчиков”, - сообщил Денис Марченко, заместитель директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.

Не выполнил данного требования - готовься к вызову в суд. Список оснований для этого расширен. В областную думу чиновники внесли соответствующие поправки в закон Ивановской области об организации транспортного обслуживания.  

“Это в том числе невыполнение рейсов, отсутствие оборудования для маломобильных групп населения, отсутствие терминала для безналичной оплаты проезда, отсутствие кондиционеров, нерабочие кондиционеры”, - отметил Денис Марченко, заместитель директора департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.

Как уверяют чиновники, еще одним механизмом контроля станет региональная навигационно-информационная система. Она создается по поручению губернатора по итогам прямого эфира с жителями. Планируют ее внедрить до конца года. Что касается итогов рейда, то проверяющие обнаружили сбои в работе графика трех  маршрутов - на 15/4, на 128-ом и 130-ом. На последнем перевозчик не выполнил сразу 4 рейса. Кроме того, у четырех перевозчиков на транспорте отсутствовала система ГЛОНАСС. Им выданы предостережения.