Вот так кольцо у автовокзала будет выглядеть уже в следующем году. Проект предусматривает два нововведения. Во-первых, автомобилистам разрешат правый поворот без заезда на кольцевую развязку. Для этого создадут отдельные полосы движения. Во вторых, перед кольцом построят четыре островка безопасности. Аварии со сбитыми флагами и вылетом машин в круг уйдут в прошлое. Собравшиеся согласились - дело хорошее. Но при этом поинтересовались у проектировщиков - не тесновато ли станет на дороге.

"Даже если произойдет авария в канале, то ширина канала позволяет для того, чтобы его объехать. Ширина канала варьируется от 4,5 до 5,5 на увеличение. И это позволяет, даже если что-то произойдет, просто с легкостью его объехать", - сообщил Андрей Княжевский, генеральный директор проектной организации.

На обсуждении присутствовали представители госэкспертизы. У них вопросов к проекту не возникло. Специалисты его одобрили. 

"Наши эксперты, аттестованные Минстроем, подготовили положительное заключение. Оно было утверждено в середине сентября. То есть, была дана положительная оценка всех технических решений, которые были предусмотрены проектной документацией. По результатам, соответственно, выдана, подготовлено положительное заключение", - сообщил Андрей Орлов, первый заместитель директора АГУ "Ивгосэкспертиза". 

На реконструкцию кольца потребуются около 700 миллионов рублей. Работы масштабные и сложные. В первую очередь потому, что в этом месте расположено много коммуникаций. Все их придется перекладывать. Потребуется основательная подготовка.

"Если погодные условия позволят, то к подготовительным работам приступим в этом году. Завершающие работы будут выполнены в 2025 году. По реконструкции кольца автовокзала перекрытия движения не планируется. То есть, работы будут выполняться захватками с ограничением движения", - прокомментировал Михаил Лебедев, начальник управления капитального строительства администрации г. Иваново.

Кольцо у автовокзала - один из крупных транспортных узлов города. Реконструкция требовалось давно. В целом, собравшимся проект понравился. Замечания были к отдельным деталям. 

"Есть опасения о размещении пешеходного перехода на проспекте Строителей. Как нам кажется, надо бы его незначительно, но сдвинуть на прямую часть проспекта Строителей, отодвинув от кольца. Так как есть опасность того, что пешеходы будут в принципе появляться неожиданно для участников дорожного движения", - сообщил Владимир Панько, эксперт "Народного фронта".

Разногласия вызвала и внутренняя территория кольца. Проектировщики предлагают убрать оттуда флаги, посадить деревья и снабдить образовавшийся сквер ночной подсветкой. Некоторым участникам совещания эта идея не понравилась. По их мнению, зеленый островок закроет масштабный вид на пересечение двух крупных транспортных магистралей города.