Проект благоустройства территории у 8-й детской поликлиники на улице Ермака завершили в ноябре прошлого года. Дизайн разработал активный житель Борис Воробьев совместно с архитектором-урбанистом Кариной Харьковской. Общественное пространство обновили по программе «Местные инициативы». И почти сразу же - результаты вызвали споры у жителей. В частности, многие возмущались нехваткой парковочных мест. Тогда разработчики поясняли, что официальной парковки у поликлиники никогда и не было. А стихийно припаркованные машины создавали проблемы для посетителей лечебницы.

«Зачастую чаще всего что происходит - приходиться парковаться на другой стороне дороги, и, естественно, рискуя жизнью, перебегать, наверное, здесь так называемой «народной тропой», потому что альтернативы на данный момент нет. Зоны светофорные находятся достаточно далеко как с одной, так и с другой стороны», - поделилась Марина Римская, сопредседатель Ивановского регионального отделения Народного фронта.

Хотя по проекту, еще в 2024-м году был предусмотрен пешеходный переход. Прямо напротив поликлиники. Но люди по-прежнему, на свой страх и риск, пытаются сократить себе путь и перебегают дорогу, нарушая ПДД. А из-за нечищеных подъездных путей к поликлинике, машины буксуют или вовсе паркуются вплотную к ближайшему сугробу.

«Наше предложение сейчас, наверное, на данный момент, если это будет возможно, перенести остановочный павильон и выполнить прямо у здания поликлиники ряд парковок, в том числе и парковок для инвалидов, которые должны быть по нормам как раз для лечебных учреждений. Обычно расчет идет из норматива 2-3 парковки на 100 посещений в сутки», - рассказала Марина Римская, сопредседатель Ивановского регионального отделения Народного фронта.

А вот у 8-й городской больницы парковочных мест хватает. Но большая их часть завалена снегом. Сугробы такой высоты, что за ними и самой больницы с дороги совсем не видно.

«Естественно, припарковаться негде не то что инвалидам, но наверное и просто обычным гражданам, кто приезжает сюда. А здесь же и беременные женщины, и маломобильные граждане».

В «Дорожном городском хозяйстве» признают - проблема с расчисткой парковок у социальных учреждений есть. Основная причина - машины, которые автовладельцы оставляют вдоль обочин.

«Даже один или два автотранспортных средства, которые оставляют жители на ночь, на вечер, создают сложности для работы спецтехники. Она не может полноценно маневрировать, выполнять уборочные опции. Есть риск задеть транспортное средство, а то и повредить его», - прокомментировала Ирина Мамаева, специалист по связям с общественностью МКУ «Дорожное городское хозяйство.

На эту проблему обращают внимание и общественники.

«Еще одно из важных, что хотелось бы отметить - это именно информированность автомобилистов, которые паркуются. Наверное, нужно все-таки больше администрации выставлять информацию, в какие дни и в какое время будет чиститься тот или иной участок», - сообщил Александр Касьяненко, сопредседатель регионального отделения Народного фронта.

В «Дорожном городском хозяйстве» поясняют - график работы уборочной техники публикуется после 17.00 на официальных интернет-аккаунтах администрации. Маршрут учитывает и улицы, подлежащие регулярной уборке, и те, на которые поступили запросы от жителей.