Через несколько минут этот новый рельсовый автобус "Орлан" отправится в свой первый рейс. Пункт прибытия – Гаврилов-Посад. В пути – меньше полутора часов. Пять рейсов в день туда и еще пять обратно. Уехать можно в удобное время.

«– Сейчас, вот, ходят очень удобно.

– То есть, вам именно время удобно?

– Да-да, удобно нам. Лучше, чем на автобусе. И быстрее гораздо».

Быстрее добраться до дома или работы особенно в часы пик теперь могут жители сразу нескольких райцентров. Кинешма, Тейково, Гаврилов-Посад, а в Фурманов и Шую вообще пустили по шесть пар поездов в сутки. Пока автобусы и маршрутки стоят в пробках, "Орланы" доставят пассажиров быстро и с комфортом.

«– Светло, хорошо, красиво.

– Просторнее?

– Ну, да».

Расписание пригородных поездов синхронизировали так, чтобы пассажиры могли пересесть на нужные поезда, не теряя времени. И не только в областном центре – станция Ермолино, по сути, становится новым пересадочным узлом на Фурманов, Шую и Кинешму. Все это позволит максимально задействовать развитую железнодорожную сеть региона.

«Развитие пригородного железнодорожного сообщения – это одна из частей договоренности губернатора Ивановской области с руководством РЖД. Мы получили суперсовременные "Орланы", запустили Фурманов, запустили Шую. Тарифы максимально приблизили к автобусным», – рассказал Денис Марченко, заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.

25 рублей до Кохмы – как на маршрутке. А до Шуи меньше, чем за сотню. Предусмотрели и проездные со скидками – тем, кто будет регулярно пользоваться поездом. Льготникам еще дешевле.

«– Удобнее то, что подешевле немножко. У меня по студенческому выходит там дешевле.

– Даже дешевле, чем обычные автобусы?

– Да».

«Эти поезда - в любое время я могу уехать. И утром, и днем, и вечером. Очень удобно».

Филипп Ерошенков, корреспондент: «Только за последние две недели в регионе добавилось сразу 24 новых пригородных поезда – это в два раза больше, чем было раньше. Добираться до областного центра и обратно стало гораздо проще и удобнее. Теперь многие наверняка задумаются, какой автобус выбрать - старый, или такой, новый, рельсовый».