"Акция - как раз говорит о том и показывает реальную правду того, что происходит".

Сила - в правде. Так называется поезд - музей Минобороны. В Иванове - очередная остановка. Состав начал свой путь из Москвы 23 февраля. И уже проехал почти всю страну. В областной столице эшелон встречали хлебом-солью. Перрон заполнен до отказа.

"Мы сегодня несем то самое нужное, то самое справедливое и хотим это показать и рассказать вам ту правду, с которой приходится сталкиваться на полях сражений, с тем фашизмом, который встал и сейчас проживает на Украине", - рассказывает Геннадий Тучин, начальник воинского эшелона.

Миссия агитпоезда - не допустить фальсификации истории и поддержать участников СВО.

"Я хочу, чтобы подрастающее поколение училось на примере тех, кто сейчас мужественно, стойко переносит тяготы и лишения воинской службы, в боевых условиях", - поделился Геннадий Курчанинов, врио начальника Ивановского территориального гарнизона.

В составе - тематические вагоны, посвященные героизму солдат и Великой отечественной и бойцов СВО, образцы вооружения и техники. 9 вагонов, 4 платформы с трофейной техникой. История побед, рассекреченные архивные документы и почти реальное погружение в боевые будни.

"Представлен дрон - камикадзе, предназначенный для поражения бронированной техники, танков".

Дроны - камикадзе, дроны - разведчики, ноу -хау - РПГ, посаженный на коптер, сейчас проходит испытания, сбитые американские беспилотники, землянка в три наката, откуда и управляет оператор. 

"Находится под землей, для чего? Потому что за ним ведется охота".

Брэдли - боевая машина пехоты США. Трофейная. Ее подбили в первый же день. Из гранатомета. Осенью прошлого года. Под Авдеевкой. Рассказывают о машине те, кто сам принимает участие в СВО.

"Машина была подбита гранатометчиком группы центра прямым попаданием в гусеницу, после чего экипаж покинул боевое отделение. Благодаря нашим военнослужащим ремонтно-эвакуационной роты ночью под огнем противника с помощью двух боевых машин данная БМП была эвакуирована в серую зону. Общий маршрут эвакуации составлял более 5-ти километров, минуя минные поля", - рассказывает Дмитрий, заместитель командира взвода.

Рядом - уже наши бронемашины: Тигр М , Спартак и Ахмат. 

"Попробуй выдержать его в стабильном положении, самолет не утеряй.Готов?"

А здесь можно попытаться поднять в небо и удержать истребитель. То есть испытать себя в качестве настоящего пилота МИГ 29. В вагоне работает авиационный тренажер.

"И если такие склонности есть, то нашим будущим летчикам - в Краснодарское ВВАУЛ. Как мы видим - мальчик сидит уже, самолет не утерял", - комментирует Николай Жуковский, старший научный сотрудник отдела НИЦ при военно-воздушной академии.

На перроне развернули полевую кухню, пункт отбора на военную службу по контракту.

Гости делятся впечатлениями:

"Операция, хоть она и вдали от нас, она идет, наши ребята защищают интересы российского народа, поэтому, я думаю, это очень важно, чтобы почувствовать, прикоснуться немножечко к реалиям".

"Еще очень важно знать - как приходится воевать нашим бойцам на СВО, это очень важно знать для будущего поколения и любить свою Родину".

"Я желаю успехов нашей армии, хочу добиться своих целей, за - наших!"

Тем, кто с первых дней СВО помогает бойцам, организует сбор и доставку гуманитарной помощи, вручили медали Минобороны "За помощь и милосердие". Юнармейским отрядам в торжественной обстановке присвоили имена Героев России, уроженцев Ивановской области.

"Носи с честью, с достоинством почетное звание Героя РФ".

Всего поезд - музей пройдет 34 тысяч километров - от Москвы до Владивостока. В столицу страны вернется в канун Дня Победы.