Об основных принципах организации новой маршрутной сети общественникам рассказал член правительства Ивановской области - директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Вавринчук.
В ходе обсуждения отдельно остановились на маршрутах в отдаленные микрорайоны областного центра - ТЭЦ-3, Сортировка, Авдотьино, Рождественский и другие.
Руководитель дорожно-транспортного ведомства региона напомнил, что в ходе корректировки проекта новой маршрутной сети от жителей поступило более 7,5 тыс. предложений, которые учли в обновленной схеме.
“Порядка 80% маршрутов новой сети соответствуют действующим сейчас. Так, 17 маршрутов сохранены без изменений, 16 маршрутов продлены и 18 маршрутов претерпели изменения”, - уточнил Дмитрий Вавринчук.
Основной вопрос, который интересовал активистов ОНФ, - контроль за работой транспорта. Дмитрий Вавринчук уточнил, что изменение существующей системы работы общественного транспорта будет реализовано поэтапно.
“Сейчас предстоит обсудить жителями и совместно определить, какой будет маршрутная сеть. В перспективе будет принципиально изменен подход к работе общественного транспорта с четкими критериями условий работы перевозчиков. Срыв графика движения, грязный транспорт – все это предмет для штрафов и, в случае системных нарушений, - расторжения контракта”, - подчеркнул он.
Отметим, работа по ужесточению контроля за соблюдением графиков движения общественного транспорта уже начата.
На встрече затронули вопрос цифровизации транспортной сети.
“Новая маршрутная сеть подразумевает не только обновление подвижного состава, но и возможность мониторинга транспортных средств через региональную информационную систему навигации. Пассажиры смогут отслеживать движение маршрутов в интернет-сервисах”, - пояснил Дмитрий Вавринчук.
“Мы видим, что проделана огромная работа. У граждан есть возможность не только принять участие в обсуждении новой маршрутной сети, но и быть услышанными. Предложения жителей учитываются, и такая совместная работа позволит сделать общественный транспорт более удобным для жителей”, — отметила сопредседатель регионального штаба ОНФ Ольга Федосеева.
Напомним, проект новой маршрутной сети разработан бюро транспортного планирования OTS Lab. Для его создания проведено исследование существующего пассажиропотока, анализ потребности жителей. Перед разработчиком были поставлены задачи сохранить все существующие транспортные связи, убрать задублированность маршрутной сети, улучшить экономику перевозок, увеличить время работы общественного транспорта в утренние и вечерние часы.
В новой сети представлено четыре типа маршрутов: магистральные, городские, подвозящие и пригородные. Магистральные маршруты будут обслуживать самые популярные направления с интервалом движения 8–10 минут. Городские маршруты с интервалом движения в 10–20 минут обеспечат охват всей территории города. Подвозящие и пригородные маршруты, следующие по малозагруженным направлениям, обеспечат доступность удаленных территорий. Расписание общественного транспорта будет продлено: автобусы и троллейбусы будут работать с 5:00 до 23:00, на магистральных маршрутах – до 00:00.
