Вот они – главные добытчики Ивановского аэроклуба. Кукурузник Ан-2 и малыш Як-18Т. Каждое лето эти самолёты улетали в Республику Коми, на тушение лесных пожаров. Однако, в этом году контракт не удалось заключить. А значит, аэроклуб остался без средств к существованию. Эти деньги поднимали в небо другие самолеты. На средства, заработанные в Коми, аэроклуб ремонтировал свою технику. Теперь же все крылатые машины на приколе.
«Вся эта техника, она, в принципе, живая. И может быть поднята в воздух. Но ремонт одного самолёта это порядка 2,5 миллионов. Вроде небольшой самолёт кажется. Плюс технические расходы»,- говорит Александр Тихомиров, начальник ивановского аэроклуба.
В советское время аэроклубы ДОСААФ были мощнейшей базой подготовки летчиков. После обучения на аэродроме они пополняли ряды военной и гражданской авиации. Но после развала СССР государство финансировать ДОСААФ перестало. Сами аэроклубы такие средства заработать не могут. И постепенно техника стала выходить из строя.
«Авиационный спорт – он не самоокупаемый. Его нельзя окупить. Потому что в каждую стоимость летного часа вложен ещё ресурс. Ресурс – вот мы его отремонтировали за 2 с лишним миллиона. А это всего лишь 500 часов, которые уйдут за три года», - сетует начальник аэроклуба.
Без техники прекратилось обучение курсантов-летчиков. Валентина Поцелуева – начинающий авиатор. Но в этом году тренируется только на земле. Её учебный Як-52 тоже отлетал своё.
«В этом сезоне у меня было три полёта. До тех пор, как наш самолёт встал. Любой скажет, кто уже сел за штурвал самолёта, что очень тяжело без полётов. Это как болезнь», - рассказывает Валентина.
И дело не только в эмоциях. Каждый из этих курсантов – спортсмен. И без тренировок в воздухе просто потеряют навык.
«Курсантов очень много. До 17 человек и больше у нас было. В основном спортсмены. Это те, которые занимаются высшим пилотажем», - говорит Евгений Яковлев, летчик-инструктор
Ивановский аэроклуб уже подготовил десятки профессиональных спортсменов. Среди них – Абсолютный Чемпион Мира по высшему пилотажу и член известной пилотажной группы «Первый полет» - Антон Беркутов. А также чемпионы мира по парашютному спорту. Эти люди представляют нашу страну на международных соревнованиях. Сложная финансовая ситуация во многих аэроклубах ДОСААФ. Но в некоторых регионах местные власти нашли способ поддержать летчиков. Ведь если самолёты ДОСААФ встанут на прикол – новых чемпионов может не быть.
