Бездомные собаки, железнодорожные пути, где даже нет перехода и шлагбаума, и кромешная тьма. Дорога до ближайшей остановки общественного транспорта для жителей нового района «Гринвилль парк» стала настоящим испытанием.
«Фонарей там нет и около остановки нет освещения. Там сплошная темнота».
От микрорайона до остановки не больше полутора километров, но люди говорят, что каждый раз, преодолевая это расстояние, они рискуют своим здоровьем. Особенно страшно за детей, которые по этой же дороге ходят в школу.
«Ничего не освещено. Это же опасно. Это очень опасно, здесь ни одного пешеходного перехода нет».
Вопрос о благоустройстве территории местные жители поднимают давно. Писали в ивановскую мэрию, но ответа так и не дождались. Сейчас проблемой всерьез заинтересовались активисты Народного фронта.
«Необходимо освещение сделать, необходимо железнодорожные пути осветить, необходимо шлагбаумы поставить. То есть дополнительно нужно сделать благоустройство. С перевозчиками мы тоже разговаривали, они, в принципе, не против продлить маршрут», – говорит сопредседатель регионального штаба ОНФ в Ивановской области Екатерина Копылова.
Если освещение железнодорожного переезда и установка шлагбаума – это зона ответственности РЖД, то со всем остальным должны разбираться чиновники. Остановочный павильон у «Гринвилль-парка» уже есть, но водители маршруток не могут к нему подъехать. Во-первых, нет разворотного кольца. А, во-вторых, согласно документам, маршруты заканчиваются до ж/д переезда.
По словам представителей ивановской мэрии, проект создания разворотного кольца существует, его разработали в рамках другого проекта – по реконструкции Дуниловского шоссе. Но по каким то причинам площадка для разворота общественного транспорта оказалась на территории леса. Теперь документ придется корректировать.
«В текущем году мы также планируем продолжить корректировку проекта и предусмотреть другое место для площадки. Возможно, это будет, где бывший переезд, потому что там есть, действительно, разъезд, где Окуловой 86, там, по-моему, адреса или дальше продлить его и сделать площадку в районе Светлого Луча. То есть на данном этапе, если идет речь о площадке разворотной, то это большая проблема, которую мы, конечно, будем решать», – говорит начальник управления благоустройства администрации города Иваново Сергей Бобышев.
А вот что касается продления маршрутов, то теперь этим будут заниматься представители областного департамента дорожного хозяйства и транспорта. С 1 января организация пассажирских перевозок в областном центре находится под их контролем. В соответствии с законом, который приняли депутаты областной думы на одном из последних заседании 2019 года. О ситуации, сложившейся в районе «Гринвиль-парка» областные чиновники пока не знают. Но жители намерены написать обращение и в профильный департамент.
