На этом перекрестке два года назад насмерть сбили жительницу деревни Голчаново, рассказывают соседи погибшей. Только после трагедии здесь появился пешеходный переход. Фонари на нем есть, но не работают. Освещения нет и вдоль трассы - как нет и благоустроенной пешеходной зоны до Ново-Талиц, где находятся ближайшие социально-значимые объекты и магазины.
"В вечернее время суток никак не дойти. Тропинок у нас нет, идем прямо по голой трассе. Фуры останавливаются - с колясками вообще никак не проехать, самим никак не пройти. Весна, зима - лужи, слякоть", - прокомментировала Татьяна Кабирова, жительница д. Голчаново.
Небольшие участки тротуара есть по обе стороны, но только до остановок, а дальше идут грунтовые тропинки. Вернее, узкие обочины - вплотную к проезжей части. Без разделительной полосы и без какого-либо ограждения.
"Идти просто невозможно - это в темное время суток, сумерки. Люди нас не видят, которые за рулем. Вот. Соответственно, мы просим тротуарную дорогу, какое-то ограждение. И чтобы было безопасно ходить. Также очень много стоит фур около заправки, соответственно, это надо обходить их по дороге", - высказалась Елена Калашникова, жительница д. Голчаново.
На проблему голчановцы жаловались неоднократно во все профильные инстанции. Говорят, отклик получили только от прокуратуры, а от остальных - одни отписки. В этот раз решили обратиться в "Народный фронт". Общественники обследовали участок дороги и убедились, что для пешеходов ситуация действительно опасная.
"Мы будем писать, конечно же, в первую очередь, в профильные департаменты и администрации. И, конечно же, то есть, будем писать в прокуратуру для того, чтобы разобрались с данным вопросом и для жителей сделали все-таки здесь благоустроенные территории и, конечно же, сделали подъездные пути", - прокомментировал Александр Касьяненко, сопредседатель регионального отделения "Народного фронта".
Еще одна проблема, на которую внимание активистов обратили и жители Голчаново, и посетители кладбища напротив, это плохая работа общественного транспорта. Сюда из Иванова, помимо междугородних рейсов, доходит лишь один маршрут - 141-й - и то крайне редко. Потому что перевозчики при отсутствии пассажиров просто разворачиваются на Ново-Талицком кольце и едут обратно в город. На остановках нет расписания, а главное - нет понимания, стоит ли вообще всякий раз ждать автобус.
"Такси стоит в пределах 600-700 рублей сюда. Обратно - вообще практически не выехать. Общественный транспорт сюда не доезжает, и поэтому приходится идти до остановки Ново-Талицы по встречке", - сообщила Ольга Мешкова.
Ситуацию с нарушением правил пассажирских перевозок общественники также взяли на контроль.
"В дорожный департамент мы обязательно будем обращаться, по крайней мере, чтобы хотя бы соблюдались графики. Выставить жителям обязательно на каждом остановочном павильоне расписание, может быть, даже довести это до жителей вот этих вот поселков. В этом надо еще и администрацию, наверно, заинтересовать Ивановского района, чтобы они позаботились о своих жителях", - сообщила Марина Римская, сопредседатель регионального отделения "Народного фронта".
В департаменте дорожного хозяйства и транспорта на наш запрос о двух инфраструктурных проблемах голчановцев ответили письменно. С перевозчиками проведена беседа, выводы сделаны.
"По инцидентам с несоблюдением водителями общественного транспорта маршрутов и графиков движения руководством транспортных предприятий получены объяснения с водителей, и проведена внутренняя проверка. Также с водителями проведен дополнительный инструктаж о соблюдении графика на данном маршруте. Вопрос находится на контроле департамента".
Что касается пешеходного сообщения между Голчановом и Ново-Талицами, оказалось, что оно в принципе не предусмотрено "паспортом организации дорожного движения", поскольку отрезок этот находится вне населенного пункта. Почему нельзя хотя бы установить ограждение вдоль обочины - ответа нет. Получается, что людям без личного авто остается только и дальше рисковать жизнью, идя по проезжей части. На что жители уже мрачно шутят - кладбище, на случай беды, совсем рядом.