На аэродроме Северный - высшая степень боевой готовности. Воздушной гавани угрожает ракетно-авиационный удар. По сигналу всем экипажам надо экстренно покинуть зону поражения. Времени на взлет в обрез, но все не так плохо.
«Сегодня вообще идеальные условия, и летчикам будет просто выполнить эту задачу. Погода на нашей стороне для летчиков, сегодня почти безоблачная погода, высота верхней границы облачности свыше двух тысяч метров, поэтому, я уверен, летчики справятся без проблем», - говорит начальник 610 Центра боевого применения и переучивания летного состава Леонид Русин.
Вертолеты, Антеи, Илы и Аны идут на взлет друг за другом. Пилоты военно-транспортной авиации отыгрывают выход из-под массированной воздушной атаки, и в рамках этого же сценария работает система противовоздушной обороны. Но цель этой тренировки не отразить ракетный удар врага, а спасти себя и технику.
Андрей Евгеньев, корреспондент: «В очереди на взлет еще одно воздушное судно. Сигнал пошел, значит, ракеты ждать не будут. Вереница из самолетов не прекращается. Интервал между взлетами не пять минут, как обычно, а две, потому что это условия экстренного случая».
Один из самых опасных и эффектных элементов учений – «афганский заход». Посадка, когда воздушное пространство на снижении крайне ограничено. Его исполнение взял на себя Сергей Рыжиков, победитель армейских игр в авиадартсе среди транспортных самолетов. Опытный командир Ил-76М объясняет, в чем сложность такого приземления.
«Приходится выполнять снижение с большой вертикальной скоростью и большим креном. Это, естественно, осложняет задачу экипажу. Необходимо выйти на маленькое удаление от начала полосы и выполнять этот заход нужно очень точно, чтобы, так сказать, не промазать», - говорит командир учебного авиационного отряда на Ил-76М Сергей Рыжиков.
Контроль за проведением этой масштабной операции ведется в диспетчерском пункте. Главная задача - вывести все экипажи в зону ожидания и отправить по маршрутам. У всех, кто остался на земле, также есть возможность укрыться от ракет противника в бункере с аварийной радиостанцией. Но времени на спасение мало, ведь боеголовки нацелены в первую очередь на командные пункты и узлы связи.
«Я всегда говорю своим подчиненным, что группа руководства в случае реальных боевых действий реально является заложником ситуации. У нас такая служба, поэтому все морально готовы, подготовлены к данной ситуации», - говорит начальник группы руководства полетами 610 Центра боевого применения и переучивания летного состава Алексей Макеев.
Самолеты возвращаются на аэродром из зон ожидания, как только приходит приказ о начале завершающего этапа учений. Идут на посадку практически колонной, друг за другом приземляясь на одну и ту же полосу. И вот, настает момент для «афганского захода». Сначала самолет отстреливает тепловые ловушки, а затем резко поворачивает с заметным креном перед самым снижением.
Учения завершились успешно, все экипажи выполнили поставленные задачи на отлично. А затем сразу продолжили плановые занятия по боевой подготовке.
