Филипп Ерошенков, корреспондент: «К обновленному пассажирскому вокзалу в Иванове только что приехала очередная "Ласточка" из Москвы. Пассажиры покидают вагон, но те из них, кто продолжит свой путь дальше, в Кинешму, могут больше не выходить в город, не пересаживаться в тесные автобусы. Свой автобус, рельсовый, теперь идет прямо отсюда - до железнодорожного вокзала в Кинешме. Его расписание составили, специально ориентируясь на "Ласточку"».
Называется тоже под стать "Ласточке" – "Орлан". Этот автобус – родственник скорее поездам, или даже метро – тем более, что собирали его на "Метровагонмаше". Новая разработка РЖД: производить начали только в прошлом году. Упор на безопасность. Ведь поезд развивает большую скорость.
«Поезд уже конструктивно может выполнять скорость 120 км/ч. То есть, не изменяя силовой установки, производители установили новый редуктор, и позволили увеличить скорость», – рассказал начальник центральной дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО "РЖД" Андрей Казаков.
Домчит до Кинешмы за полтора часа, обещают железнодорожники. Но цена при этом не изменилась, как в обычном пригородном – 270 рублей.
«- Чтобы купить билет на новый рельсовый автобус, необязательно даже заходить в кассу. Сделать это можно прямо на платформе - с помощью мобильного телефона.
- Так, оплата картой...
- Пожалуйста, ваш билет.
- И можно сразу проходить в поезд».
Филипп Ерошенков, корреспондент: «Первое, на что обращаешь внимание, когда заходишь в салон этого автобуса - просторные тамбуры. Перевозить здесь можно и велосипеды, и какой-нибудь другой крупногабаритный багаж. Ну и, конечно, кресла - мягкие, удобные, словно это и не пригородный поезд».
Внутри поезд тоже не слишком похож на пригородный. Системы климат-контроля с обеззараживанием воздуха, информационные табло, широкие полки для багажа. Не хватает только кулера с холодной и горячей водой. Зато безопасность на уровне. Камеры видеонаблюдения и связь с машинистом.
Филипп Ерошенков, корреспондент: «Не забыли и о маломобильных пассажирах. Специально для них – вот такие кресла с креплением для инвалидных колясок. Если пассажиров будет слишком много – есть вот такие дополнительные откидные сиденья. Ну и такого в пригородном поезде не встретишь – это биотуалет. Он работает даже во время остановок, здесь есть вода, жидкое мыло - словно едешь не в Кинешму, а куда-нибудь на курорт».
Пассажиров в салоне пока немного. О новом рельсовом автобусе некоторые узнали прямо перед отправлением.
«С юга еду, с Краснодара. Да вот еще и не знала, что тут сегодня поезд пускают. Я как раз живу около самого вокзала. Мне хорошо вот именно пересадки. С сумками-то такими бабушке!».
По дороге рельсовый автобус делает несколько коротких остановок - в Строкино, Ермолино, Каминском, Горкино и Вичуге.
«Будьте осторожны, двери закрываются. Следующая станция – Кинешма».
Полтора часа на всю дорогу. Некоторые пассажиры даже специально доехали до конечной, чтобы оценить новый поезд.
«– Ну мы с Иваново едем до станции Каминский. Просто сегодня в Кинешму.
- Решили прокатиться специально?
- На прогулку, да. Бежали на новый транспорт, попробовать, узнать.
- Ну и как впечатления, отличные?
- Да, очень понравилось. Будем ездить».
Новый рельсовый автобус будет делать два рейса в день, с отправлением из Иванова в 5:50 утра и 11:05, а обратно из Кинешмы – в 8:28 утра и 17:21. Однако в правительстве региона не исключают - возможен запуск дополнительных составов.
