Безопасность на дорогах области обсуждали сегодня, 1 марта, на заседании правительства. Данные говорят о том, что количество ДТП в Ивановском регионе сокращается. Помогла соответствующая федеральная программа. Ее итоги подвели чиновники и обсудили на чем сосредоточиться дальше. Весной в области вместе со снегом тает и асфальт. Губернатор на заседании правительства признался, по дорогам уже сейчас ездить тяжело. А это значит, аварийность может вырасти. Поэтому в центре внимания чиновников - федеральная программа по повышению безопасности дорожного движения. Третий год она реализуется в регионе. Ее цель снизить количество смертности в ДТП.
«Принята региональная программа по безопасности дорожного движения до 2018 года. Общий объем финансирования которой составляет 129 миллионов рублей. Для достижения программных целей за 2 года были реализованы мероприятия на общую сумму свыше 21 миллиона рублей», - говорит Андрей Шушкин, и.о. начальника областного департамента дорожного хозяйства и транспорта.
На эти средства приобретены комплексы фото и видео фиксации нарушений Правил дорожного движения, установлены 4 километра пешеходных ограждений, проведена реконструкция 4-х зебр. Также на разметку дорог средств выделят в шесть раз больше. Ее теперь наносят не дедовским методом - простой краской, а пластиком. Но даже при таком раскладе 70% областных дорог не отвечают всем современным требованиям. Тем не менее, количество ДТП значительно сократилось.
«Более 20 тысяч происшествий, из которых 1706 с пострадавшими. Число дорожных транспортных происшествий с пострадавшими сократилось более чем на 12 процентов, количество погибших и раненых в них людей сократилось на 17% и 14%», - говорит Александр Щеглов, врио начальника Управления ГИБДД УМВД России по Ивановской области.
Общий объем финансирования федеральной программы «Безопасность на дорогах» до 2018 года - 130 миллионов рублей. Серьезные преобразования запланированы на федеральной трассе М-7. За счет капитального ремонта трасса в Лежневском районе расширится до 4х полос, появится 2 транспортные развязки. В настоящее время разрабатывается проектно-сметная документация для обустройства на региональных трассах 120 километров линий искусственного освещения.
«Проблем остается предостаточно, люди продолжают гибнуть, калечиться. Поэтому сейчас нам нужно сосредоточить внимание на следующих моментах. Это проблема безопасности пешеходов, о чем я уже говорил. Продолжить работу по устройству искусственного освещения. После мониторинга приступим к исправлению критических ситуаций, образовавшихся после зимы», - говорит Павел Коньков.
Обследование региональных трасс, которые требует ремонта, проведут в марте и апреле. И тогда уже срочно приступят к устранению недостатков. Именно это сегодня пообещали чиновники.
