Непреодолимые 20 километров. Транспортный вопрос жителей деревни Крутово Ивановского района так и не решен. Рейсовый автобус до Иванова ходит раз в час. Но для большинства такое расписание неудобно.
Чтобы сесть на другой транспорт, приходится идти пешком на ближайшую остановку. А это полкилометра вдоль московской трассы. Ведь на остановке у Крутово большинство автобусов не останавливаются. Осенью чиновники обещали решить проблему. Но пока ничего не изменилось.
Жители деревни Крутово Ивановского района называют эту остановку проклятой. Уехать с нее в Иваново нелегко. Рейсовые межмуниципальные автобусы - 106-й и 112-й - проходят здесь раз в час. И почти всегда они переполнены. Вместе с тем через довольно короткий промежуток времени здесь же проезжают полупустые автобусы из Лежнева, Савина, Новых горок и других населенных пунктов. Но проезжают они мимо людей, не останавливаясь. И так происходит уже больше года.
«Вот стоишь на остановке, они подъезжают. Вот утром я стою, он высаживает на заправку работницу и останавливается перед остановкой, чтобы я не села», - говорит Марина Шипова.
Проблема касается не только жителей деревни Крутово. Страдают и те, кто проживают в Панееве и Купалищах. Здесь всегда много дачников – пенсионеров. Полгода назад сотрудники регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта вопрос обещали решить.
«Что касается дальнейшей возможности останавливаться в данных населенных пунктах, конечно, этот вопрос будет департаментом рассмотрен», - говорит начальник управления организации перевозок и транспортного обслуживания департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Иван Звигунов.
Жителям тогда посоветовали обратиться с официальным письмом в департамент. Люди так и сделали. Ответ надеялись получить обнадеживающий. Но надеялись зря.
«Был ответ такой, что тогда будет нарушена конкуренция, что кто-то будет больше зарабатывать, кто-то будет меньше зарабатывать. Журналисты типа ничего не понимают, что это рынок и что как расписано, так они и будут ездить. Лежневские автобусы, они рады бы останавливаться, но не хотят проблем, скандала с перевозчиками 112 автобуса», - говорит Алексей Печорин.
И вот цитата из ответа регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта: «Введение дополнительных остановок на одних маршрутах неминуемо приведет к снижению пассажиропотока на других, что наложит негативный отпечаток на сложившийся в сфере паритет и уровень добросовестной конкуренции».
Получается, что о конкуренции в департаменте думают больше, чем о тех, кто в сильные морозы вынужден мерзнуть на остановках, или чего хуже - идти полкилометра по обочине трассы на другую остановку, чтобы сесть на автобус, который все равно потом проедет мимо Крутово.
«Автобус ходит один раз в час. И очень неудобно ребенка в школу возить. Или он идет без пяти семь или без пяти 8. А в школе должен быть ребенок у же без пяти 8. И приходится идти на лежневский для того, чтоб уехать отсюда. Если бы останавливались здесь, то было бы намного проще. Ребенок больше мог бы спать», - Алексей Печорин.
Многие жители теперь боятся озвучивать свои проблемы на камеру. Опасаются, что перестанет останавливаться и 112-й автобус. А такие случаи после выхода нашей программы были, признаются жители.
«Они останавливаются, но после того, как была передача, видя тех пассажиров, они могут проехать мимо. Типа мстят уже», - объясняет Алексей Печорин.
Валентина Хомякова четверть века ездит в Крутово на дачу. Утром уезжает, а вечером возвращается в Иваново. Пенсионерка рассказывает, что много лет от деревни можно было уехать через каждые 15 минут. А теперь она с тревогой встречает новый дачный сезон. Знает, каково это с нелегкой поклажей идти лишнюю остановку.
«В слякоть это очень плохо. И зимой пока стоишь, ждешь 112-го, Лежневских 3 или 4 пройдет автобуса. И ни один не остановится . Потому что нельзя. Я понимаю, что это конкуренция у них. Но мне кажется, в первую очередь надо думать о народе, о людях, о пассажирах», - рассказывает Валентина Хомякова.
В департаменте дорожного хозяйства и транспорта твердо стоят на своем, апеллируя к нормативам и паритету. Здесь нам пояснили, что 112-й и 106-й маршруты создавались для транспортного обслуживания жителей Ивановского районов, а маршруты 301-й, 303-й, 305-й, 306-й - для обслуживания жителей именно Лежневского района. 112-й и 106-й автобусы за день делают в общей сложности 21 рейс, весной и чуть больше летом.
«При введении остановки «Деревня Крутово» в паспорта маршрутов 301-й, 303-й, 305-й, 306-й будет нарушен механизм работы, труда и отдыха водителей. Потому что норматив он будет превышен на 26 км - от Иваново до Лежнево закладывается от 25 минут до получаса. В случае введения этой остановки будут нарушены нормативы. Поэтому внести остановку «Деревня Крутово» в паспорта маршрутов Лежневского направления в настоящее время не представляется возможным», - комментирует заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области Иван Звигунов.
Жителей такой ответ не устраивает. Ведь от того, что водитель сделает еще одну остановку, расстояние не увеличится, а время в пути возрастет максимум на пять минут.
«Я хочу попросить от всех, от лица наших жителей, потому что все этого хотят, - департамент транспорта, чтобы они все-таки подумали и решили нашу проблему», - обращается к чиновникам Валентина Хомякова.
Так почему же нельзя изменить нормативы и поставить в приоритет обычных пассажиров? На этот вопрос жители Крутова ответа так и не находят.
