Трасса Иваново - Кинешма одна из самых загруженных в области. В сутки по ней проезжают до 14 тысяч автомобилей. До недавнего времени самым проблемным участком был железнодорожный переезд в местечке Горино. Здесь зачастую скапливались пробки. Причем с каждым годом все чаще и больше, ведь число поездов на этом направлении росло.
“ - До Малинок стояла пробка, бывало. Один раз даже в аварию мы здесь попали из-за этой пробки. Должно измениться полностью и хорошо будет”.
Измениться должно благодаря новому путепроводу. Его начали возводить весной 2022 года. Объект вошел в пятилетний план дорожного строительства, который по поручению Президента Владимира Путина утвердило правительство России. В Ивановской области это один из самых масштабных проектов за последние годы. Общая длина, вместе с подъездами - километр 300 метров.
“Что он нам дает, у нас более 50 поездов ходит в сутки, получается под каждый поезд движение перекрывалось, в среднем на 20 минут, пробка доходила до трех километров. Сейчас проезд по путепроводу занимает меньше одной минуты, поэтому, конечно, это гораздо комфортнее для жителей региона, для автомобилистов, для тех, кто путешествует по региону общественным транспортом”, - отметил Станислав Воскресенский, губернатор Ивановской области.
Сейчас готовность объекта составляет более 90%. По нему уже открыто техническое движение.
“Готовы все монолитные и несущие конструкции, это позволило нам открыть рабочее движение, запустить транспорт по путепроводу, осталось работы на подходах”, - сообщил Дмитрий Вавринчук, директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.
Проезд по путепроводу экономит время в пути для автомобилистов, а главное, появляются новые перспективы для развития транспортного сообщения внутри области.
Марина Четверткова, корреспондент: “Автомобильное движение по горинскому путепроводу запущено, это стратегический для региона объект, который позволяет в дальнейшем развивать железнодорожное движение между городами области. Однако строителям еще предстоит завершить пешеходную часть, установить линии освещения и шумозащитные экраны”.
