Полвека в небесном строю. На минувшей неделе свой 50-летний юбилей отметила эскадрилья русских АВАКСов - самолётов-разведчиков – А-50. Мощнейший летающий радар, который обнаруживает до 300 целей на расстоянии 600 километров. Всё это возможно благодаря радиолокационному комплексу ШМЕЛЬ, установленному на фюзеляже, который в народе прозвали грибом. Для Иванова – это особая дата. Ведь с 1998 года все самолёты типа А-50 базируются на нашем аэродроме «Северный». Еще до недавнего времени находиться внутри уникального небесного разведчика было нельзя, не говоря уже о том, чтобы описывать его оснащение и снимать на камеру. Но в день юбилея авиаторы приоткрыли завесу тайны. На празднование юбилея съехались ветераны из разных уголков России. Все они в разные годы были военнослужащими этого полка. И до сих пор остаются верными самолёту-разведчику. Самолёт с грибом или летающая тарелка – так в простонародье называют А-50. На деле этот гриб – мощнейший радиолокационный комплекс. Летающий радар обеспечивает 100% безопасность полётов нашей авиации – прежде всего истребительной. В радиусе 600 километров он видит все объекты противника – на фоне земли, воды и неба. А кроме того может наводить на эти цели огонь нашей авиации и средств ПВО. С момента первого взлета он пережил две серьезные модификации. И конструкторы на этом не останавливаются. Его сменщик – А-100 - пока под грифом «секретно». Но уже ясно – аналогов новому разведчику не будет.
«Это самое сложное авиационное изделие в мире. Сегодня только два государства – Россия и США способны самостоятельно создавать такое оружие. Создан радиолокатор современный. Не имеющий аналогов. Который в настоящее время проходит испытания», - говорит Владимир Верба, генеральный конструктор РФ по самолетам типа А-50.
Самолёты А-50 были незримыми участниками всех вооруженных конфликтов. Об их роли в событиях недавнего прошлого мы узнаем спустя годы. А пока можно гордится славной историей полка. Это охрана наших рубежей во время операции американских вооруженных сил в Ираке - «Буря в пустыне». А также участие в контртеррористических операциях и вооруженных конфликтах на Северном Кавказе.
«Было очень много захватов воздушных судов террористами. И самолёты А-50 несли боевое дежурство, привлекаясь к поиску этих террористов. Конечно же, Чеченская кампания, и 1-я, и 2-я, не остались без участия самолётов А-50. Самолёты А-50 применялись и при воздушной операции по освобождению Южной Осетии», - говорит Игорь Плохих, заместитель начальника Центра.
Поздравить своих коллег и защитников – прилетели летчики-истребители из подмосковной Кубинки. Это пилотажная группа «Русские витязи». Кстати знаменитые «пилотажники» уже завтра сами будут праздновать юбилей. Вместе с группой «Стрижи». Им исполняется 25 лет. Ну и в завершении праздника – торжественный проход на предельно малой высоте экипажей модернизированных самолётов А-50.
