Таких в нашей стране не было с 80-х годов. Почему над городом целый день кружили самолеты. И кто будет десантироваться внутри боевой машины десанта? Разбиралась наша съемочная группа.
Татьяна Ляшко, корреспондент: «Шасси самолета только успевают коснуться взлетно-посадочной полосы и тут же на посадку заходит следующий. Взлетка аэродрома Северный – кипит. Ведь сегодня на нее приземляться больше 30 военно-транспортных гигантов Ил-76. Со всей страны».
Экипажи из Таганрога, Твери, Ульяновска, Оренбурга. Целые стаи самолетов. Столь масштабных учений военно-транспортная авиация страны не помнит с 80-х годов прошлого века. С каждого полка мобилизовано почти 100% личного состава.
Командно-диспетчерский пункт едва справляется с такой миграцией железных птичек. Принимают борта с неба и с трудом находят им стоянку на земле.
«- 7-14, освобождение вправо по 8-й, руление – вторая магистральная.
- Принял».
А это уже – масштабная группировка сил ВДВ. Такого тоже не было с советских времен. 53 боевых машины десанта, с экипажами. Это бойцы 106 гвардейской дивизии из города Тула. Именно они устроят град из десанта на Рязанской земле.
«Задача такая - в составе батальонно-тактической группы десантироваться на аэродром противника. Захватить его. И обеспечить подход основных сил наших войск», - рассказал заместитель командира роты Михаил Лихачев.
Задача особого назначения и у летчиков. Ведь десантирование будет проходить в плотном боевом небесном строю.
«Самолеты идут на очень маленьких интервалах и дистанциях между собой. Сложность заключается в том, что необходимо выдержать свое место относительно впереди-идущего и сзади идущего самолета. Десантирование – 2 километра между самолетами. Чтобы вы понимали, на данной скорости, это, получается, порядка 20 секунд», - отметил командир экипажа Ил-76МД, г. Таганрог Алексей Каламбет.
Также летчики отработают посадку в боевых условиях. Так называемый «афганский заход», по предельно узкому кругу. Практикуется в горячих точках, чтобы не попасть в зону зенитного обстрела противника.
«На максимальных кренах, углах тангажа, максимальной угловой скорости в развороте. С применением средств радиоэлектронной борьбы. И выполняем посадку на грунт», - объяснил заместитель командира 708 военно-транспортного полка, г. Таганрог Иван Золотько.
Кроме того, впервые за долгие годы в рамках учений пройдет десантирование внутри боевых машин. Это новейшие образцы техники голубых беретов - БМД-4М и БТР-МДМ.
