22-километровую трассу Шуя – Котюрево - Реньково начали ремонтировать в прошлом году по поручению губернатора Станислава Воскресенского. Но из-за слабых грунтов на этом участке по всей его протяженности стали появляться пучины. Половину дороги пришлось перекладывать.
"Надо людям было внятно сказать, что дорога не закончена, все в процессе. Это же полработы. Как говорится, полработы не показывают. Понятно, что стало уже лучше, но все-таки пока еще не финальная дорога. Ее люди давно ждут, надо все, что называется, по высшему разряду сделать", - сообщил Станислав Воскресенский, губернатор Ивановской области.
После весеннего паводка в этом году пучины появились снова. Проект доработали, нарушения устранили. И теперь, уверяет подрядчик, проблема решена окончательно. При перекладке дороги использовали щебеночно-мастичный асфальт, который обладает повышенной водонепроницаемостью, морозо- и сдвигоустойчивостью.
"Асфальт у нас здесь применяется "ЩМА-16" на ПБВ. Его особенность заключается в том, что он способен к саморегенерации. Завершено устройство прямого хода асфальтобетонного покрытия, устройство обочин выполнено на 70%, устройство съездов - на 30%", - сообщил Николай Головкин, представитель подрядчика.
Продолжается обустройство тротуаров, заездных карманов и остановочных площадок. Их, к слову, на этой трассе будет 22. Дорога обеспечит комфортное транспортное сообщение и для жителей ближайших населенных пунктов, и для транзита. А чтобы ее не разбивали большегрузы, профильный департамент примет дополнительные меры.
"Ограничение на данной дороге существует. 6 тонн на ось, как и было ранее. Поэтому для контроля планируется в будущем поставить пост весового контроля", - рассказал Алексей Гадалов, заместитель начальника департамента дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области.
Завершится ремонт в соответствии с графиком, уверяют чиновники. Дорога, соединяющая Шую с родниковской трассой, будет полностью готова в конце октября.
