Трассу Иваново-Рожново-Иванково теперь не узнать: настоящий автобан, говорят жители окрестных деревень. Общая протяженность составляет более 20-ти километров, прошлым летом по поручению губернатора Станислава Воскресенского маршрут включили в программу обновления дорог, ведущих к малым и отдаленным сельским населенным пунктам. На сегодняшний день подрядчик — «Газпромнефть» — выполнил работы на 99%. Объект оказался непростым, большую часть его основания пришлось полностью исправлять. Для этого использовали особую спецтехнику и методы реставрации.
«При производстве работ применялись перегружатели асфальтобетонной смеси, которые позволяют смесь делать более равномерной, однородной и повышать ровность и долговечность покрытия. Кроме этого, мы применяли инновационный материал производства «Газпромнефть» — например, стыковочную ленту», - говорит Михаил Поздняков, генеральный директор «Газпромнефть-Дорожное строительство».
Эта технология замедляет разрушение дорожного полотна, и только на выравнивающий слой трассы было израсходовано больше 9-ти тысяч тонн асфальтобетона. Сейчас на всей протяженности нанесена разметка, установлены знаки, пешеходные переходы и остановочные павильоны. В том, что объект фактически готов, убедился губернатор Станислав Воскресенский. Подрядчик сообщил, что гарантийный срок этой дороги — 8 лет. На остальных объектах в Ивановской области будет применять еще более современные технологии.
«Это очень важно, потому что у нас региональная сеть дорог — она более-менее в нормальном состоянии по сравнению со многими другими регионами, вот, гости региона это часто отмечают. Но нам важно в этом состоянии ее дальше поддерживать. И для этого, конечно, нужны самые передовые технологии (и, вот, я насколько понимаю, «Газпромнефть» ими обладает), чтобы у нас были дороги не только хорошие, но и, главное, качественные — долговечные», - сказал Станислав Воскресенский, губернатор Ивановской области.
Чтобы ремонт региональных трасс обеспечивался высококачественными материалами, «Газпромнефть» организовала в Шуйском районе собственный асфальтобетонный завод циклического действия с установкой битумной эмульсии. Мощности этого современного технологичного производства позволят ремонтировать до ста километров дорог в год и выполнять работы по укреплению оснований.
Главу региона гендиректор компании ознакомил с инновационными материалами и сообщил, что принято решение о переходе на современные полимерно-битумные вяжущие смеси, отличающиеся особой стойкостью к образованию колейности. Кроме того, при ремонте следующих объектов Ивановской области во всех слоях покрытия будут использовать высокопрочный щебень, который также повышает срок службы дорог.
« - Отдельно для мостовых сооружений у нас есть напыляемая двухкомпонентная гидроизоляция. Она получается бесшовная.
- Что она дает?
- Она дает, значит, бесшовность, скорость работ и создает мембрану по всему телу моста, повышая долговечность срока службы покрытия», - рассказал Михаил Поздняков, генеральный директор «Газпромнефть-Дорожное строительство».
А всего в этом году запланировано отремонтировать 36 региональных объектов протяженностью 150 километров. Подрядчик «Газпромнефть» будет отвечать за участок трассы Ростов-Иваново-Нижний Новгород.
