Очередной раунд общественных обсуждений ремонта центральных городских проспектов - посвящен участку от Соковского моста до Красной церкви. Здесь проект предполагает несколько принципиальных изменений. Например, на перекрестке с улицей Рыбинской появится светофор. А поворачивать с нее можно будет не только направо, как сейчас, но и налево - в сторону Соковского моста. Ради этого небольшую часть улицы Рыбинской - от сквера до перекрестка - сделают односторонней.
“Кусочек у нас односторонний будет именно от новой строящейся дороги до Шереметевского. Он буквально метров 200 у нас занимает. Это сделано для того, чтобы нам организовать левый поворот на Шереметевский наиболее безопасный”, - отметил Алексей Гадалов, начальник управления благоустройства администрации г. Иваново.
Еще одно важное изменение - пешеходные переходы. Их станет больше - вдоль всего проспекта.
“По новому проекту, пешеходного перехода возле кинотеатра "Современник" - не будет. Вместо него организуют два новых. Один из них здесь - перед улицей Рыбинской. Отсюда - и до рынка на другой стороне. А здесь уже подготовили бордюрный камень для другого перехода. Он будет располагаться рядом с домом быта, причем регулировать его будут сами пешеходы. Зеленый сигнал светофора будет загораться при нажатии на кнопку”.
Эти изменения - для удобства пешеходов, говорят в городской администрации. Особенно появление дополнительных переходов должны оценить пенсионеры.
“Если они очень далеко находятся, переходы, то это действительно далеко идти ветеранам, там чуть ли по километру, по 500 метров. Во-вторых, очень тяжело, когда эти переходы через улицы под мостами. Мало того, что там и для молодых людей с колясками тяжело ходить, но в зимнее время, когда скользко, и ветеранам опасно”, - сказал Николай Быстров, председатель Ивановского городского Совета ветеранов.
Дополнительные переходы - вопросов не вызывают, говорят автомобилисты. А вот дополнительные светофоры - да. Пробки на этом участке дело привычное, а станет еще больше - беспокоятся они. Светофоры установят особые, "умные", отвечает Алексей Гадалов.
“ - Будет регулироваться в зависимости от накопления "хвоста". Накопится "хвост" на улице Рыбинской - значит, будет фаза зеленого света на улице Рыбинской.
- В прошлом году ездил в Казань, там такая система, она уже внедрена, с этими "умными" светофорами. Честно сказать, я не испытал большого удовольствия от "ума" этого светофора. Потому что накапливался действительно довольно серьезный поток транспорта, прежде чем светофор отключался”.
Поведение "умных" светофоров можно будет регулировать, отвечают чиновники. Еще одна тема, которую часто поднимают на таких встречах - ширина полос. Нарисовали их больше, но дорога - шире не стала. Не станет ли это причиной аварий, беспокоятся водители.
“Широкие полосы тоже вредны. Почему? Потому что при широкой полосе водитель один едет, он оценивает - ага, я свои габариты знаю, вот здесь я могу еще убраться. И он начинает убираться уже "впритирочку". А если мы сделаем чуть-чуть поуже, то есть, он видит этот коридор из белых полос, и он уже - нет у него соблазна влево-вправо”, - сообщил Алексей Гадалов, начальник управления благоустройства администрации г. Иваново.
И все же вопросы у автомобилистов - остаются.
“Меня эти аргументы не устроили. В принципе, я аргументов не услышал. Я услышал примеры из других городов, из других стран. Здесь вопрос именно в том, что полосы - они не прямые. То есть, на перекрестках мы переходим из прямого потока, и вдруг как-то должны маневрировать. И вот маневрировать в условиях более суженных полос будет намного сложнее”, - поделился Роман Круглов.
Все замечания и предложения обязательно зафиксируют - обещают в мэрии. Следующую встречу, итоговую, планируют провести до конца этой недели.
