Дорогу на улице Октябрьской в Иванове ремонтировали по нацпроекту два подрядчика. Первый сорвал сроки и был внесен в реестр неблагонадежных, второй - завершил недострой. Правда, без согласований - по собственному видению, говорят жители 24-го дома.
“По проекту, который я, действительно, видел сам, третья полоса должна была, действительно, разгрузить нашу Октябрьскую. Для того, чтобы машины уходили с дороги и двухполосное движение туда и обратно реверсивное нормально функционировало. В комитете по экологии сказали, что нет возможности по спилу деревьев, по благоустройству, по выделению еще одной полосы. Поэтому мы, говорят, решим вопрос с ГИБДД и сделаем вашу дорогу одностороннюю. Односторонняя дорога, по всей видимости, почему-то тоже не получилась”, - сказал Андрей Гуральник, житель дома № 24 на ул. Октябрьской.
Ни водителям, ни пешеходам неудобно, жалоб масса, говорят общественники. Парковочных мест не хватает, система водоотведения работает плохо, но особое недоумение у экспертов “Народного фронта” вызывает обустройство пешеходного перехода, ведущего к детскому саду № 76.
“Упирается он у нас с вами в кусты и в деревья. И практически им люди не пользуются. Хотя местные жители говорят, что неоднократно обращались и в комитет по экологии, и во время ремонта говорили, что здесь нужны и парковочные места, и место для пешеходного перехода неудобное. Люди не были услышаны, к сожалению”, - сообщил Дмитрий Сафонов, федеральный эксперт “Народного фронта”.
А в ивановской мэрии уверяют, что пешеходный переход установлен именно там, где просили горожане. Признают, что его исполнение давно требует корректировки, но пока, увы, поделать с объектом ничего не могут.
“Дорога находится на гарантии. К сожалению, обустройство нового пешеходного перехода до конца действия гарантии (а именно - декабря 25-го года) не представляется возможным. В следующем году будем рассматривать вариант обустройства более удобных подходов к данному пешеходному переходу”, - отметил Андрей Кабанов, начальник управления благоустройства администрации г. Иваново.
Неуместно оборудован и этот пешеходный переход в поселке Чернореченский, уверены общественники. С одной стороны он упирается в пригорок, с другой в канаву.
“ - Неудобно.
- Здесь, получается, по грязи и к этому вот каналу.
- И у нас, вот, на ПМК-то, вот. Вы тоже проезжаете, тоже там.
- У вас их три таких, я насчитал, да? Да? Они все одинаковые практически, получается.
- Ну, да, неудобно сделано. Все. И у меня тетушка тут живет, она уже пожилая. Неудобно. И ходим - конечно, нарушаем”.
Расположили этот пешеходный переход, как и остальные, - будто наобум, считают жители. Люди предполагают, что проектировщики не учли реалий местности, а подрядчик - "вслепую" реализовал чертежи.
“Пешеходам здесь переходить очень неудобно. Я думаю, этот пешеходный переход нужно перенести на другое место. "Лежачий полицейский" - в принципе, как он есть, пускай он здесь будет. Вот. А пешеходный переход - не на месте”, - сказал Антон Потемкин, житель пос. Чернореченский.
Абсурдность - в том, что тротуарных подходов к "зебре" нет, и попасть на нее можно только с проезжей части. Это опасно и противоречит самой сути нацпроекта, в рамках которого был выполнен ремонт дороги.
“Ситуацию можно изменить всегда. Мы выслушали людей еще раз, еще раз обратимся и в департамент дорожного хозяйства, и в администрацию Ивановского района с просьбой и требованием сделать пешеходные переходы более удобные и более безопасные”, - сообщил Дмитрий Сафонов, федеральный эксперт “Народного фронта”.
И вариант тут один - обустроить для людей удобный подход к зебре.
“К пешеходным переходам нужно подходить, ну хоть какие-то тропинки, дорожки сделать или чего-то. Чтобы можно было воспользоваться переходом в том проявлении, в котором он есть и предназначен для населения”, - отметил Александр Борисов, депутат Совета Чернореченского сельского поселения.
В департаменте дорожного хозяйства и транспорта подчеркивают, что жалоб от чернореченцев на объект не поступало. И объяснили, что он, как и на улице Октябрьской в Иванове, обустроен по просьбе самих жителей. Доработать его, тем не менее, чиновники считают необходимым.
“Департаментом прорабатывается вопрос обустройства подходов к пешеходному переходу в рамках проекта капитального ремонта с учетом сложных геологических условий вдоль этого участка автомобильной дороги: за границами дороги идет резкое понижение, внутри которого - водоотвод. Кроме того, вблизи пешеходного перехода расположены инженерные коммуникации”.
Что мешало изначально сделать все четко и правильно? Эксперты “Народного фронта” с этим вопросом теперь намерены обратиться в надзорные органы.
