Слесарный переулок активисты Народного фронта считают одним из самых проблемных в районе Рабочего поселка. Впрочем, как и соседние улицы - Наговицыной-Икрянистовой и Рабфаковскую. Жалобы от автомобилистов на эти дороги поступают с завидной регулярностью: ямы, колеи и выбоины на протяжении всего пути.
«Дорога уже много-много лет она не ремонтировалась. Да, видно, что здесь есть некий ямочный ремонт, но этого, конечно, уже недостаточно. И люди, конечно, попадают здесь часто своими колесами в эти ямы, опять же это влияет на ходовую часть, бывали случаи, когда даже пробивают колеса», - рассказал Александр Касьяненко, сопредседатель регионального отделения Народного фронта.
Здесь и прежде был солидный трафик автомобилей, в том числе большегрузных машин. А с тех пор, как начался ремонт путепровода на Смольной, стал еще больше.
«Многие объезжают вот этот вот участок, едут через Курьяново, Нежданово как раз для того, чтобы не стоять на мосту как раз на этом проблемном, в очередях, больших пробках и поэтому они едут здесь, в том числе и грузовой транспорт», - говорит Марина Римская, сопредседатель регионального отделения Народного фронта.
Активисты отмечают - администрация города не бездействует. На этих улицах в нынешнем году запланирован ремонт, но пока не назывались ни сроки, ни масштабы работ. А для граждан эта информация очень важна, считают в Народном фронте.
«Участок достаточно большой, все-таки очень важно, как это будет выполняться - этапно, либо это будет одномоментно, либо работа будет проходить ночами, то есть в любом случае мы сейчас будем обращаться в администрацию города за разъяснением вот этих вот объездных путей, сроков проведения и, наверное, сроков, прежде всего, окончания. Чтобы эта информация была где-то представлена на сайте администрации города, может быть, в средствах массовой информации», - подчеркнула Марина Римская, сопредседатель регионального отделения Народного фронта.
Обратили внимание активисты и еще на один момент - в Слесарном переулке дорогу пересекают железнодорожные пути, которые находятся в ведении «Ивановского предприятия промышленного железнодорожного транспорта».
«Десять метров в обе стороны от железнодорожного полотна - это зона ответственности как раз вот этого предприятия и в процессе ремонта, естественно, этот вопрос надо уточнить и согласовать со всеми ведомствами», - прокомментировала Марина Римская, сопредседатель регионального отделения Народного фронта.
В ближайшее время активисты Народного фронта планируют обратиться в администрацию города и изучить проект предстоящего ремонта.
